京津攜手成立駐平谷馬坊綠色物流“雙中心”

今天，滿載進口貨品班列10：30到達北京平谷馬坊鐵路站。人民網 尹星雲 攝

人民網北京12月28日電 （尹星雲）今天上午，北京平谷區人民政府與天津港集團合作挂牌暨班列試運行啟動儀式舉辦，“天津港·北京平谷服務中心”和“天津港·平谷多式聯運中心”正式落地平谷馬坊物流基地。

今天凌晨，中鐵天津集裝箱中心站集貨完畢，一輛滿載機械配件、日用品、苜蓿草等進口貨品班列啟動發車，在軌時間4.5小時，10：30到達北京平谷馬坊鐵路站。班列的順利抵達，標志著北京平谷與天津港間的海鐵聯運通道開通，同步設立天津港集團北京平谷服務中心。雙方將聯合打造海鐵聯運新模式，實現天津港口功能向北京地區擴大和延伸，更加便捷地服務北京高質量發展，優化營商環境，促進京津冀協同發展，並可通過平谷馬坊物流基地，有效輻射華北、西北區域，暢通物流鏈，助力北京市國家服務業擴大開放綜合示范區、中國(北京)自由貿易試驗區建設，服務新發展格局。

雙城聯動 構建發展新格局

天津港是京津冀及“三北”地區的海上門戶，擁有集裝箱航線130條，每月航班550余班，同世界上200多個國家和地區的800多個港口保持貿易往來。

平谷區宜居宜業宜游生態谷，處於京津冀發展的核心位置，京平高速連通首都機場，直達天津港﹔輕軌22號線作為京津冀協同發展線路，從副中心直達平谷﹔平谷鐵路聯通全國鐵路，是國家一級鐵路物流樞紐。平谷區緊緊圍繞“三區一口岸”的功能定位，整合地方鐵路和馬坊物流基地等基礎資源，扎實推進運輸結構調整，努力打造以“公轉鐵”為核心的綠色化、數智化、集享化綜合性物流樞紐產業園區。

為深入落實京津冀協同發展戰略，平谷區和天津港集團多次進行實地考察、會議研討，組建工作專班。經過四個月的深度磨合，確定合作方向，設立“天津港·北京平谷服務中心”和“天津港·平谷多式聯運中心”﹔用好天津港口資源，充分發揮馬坊物流基地口岸、保稅和城市保障功能，開通“天津港——平谷試運行班列”，打造“自動化集裝箱碼頭+鐵路運輸+新能源車”的綠色運輸新模式﹔圍繞建設平谷國家骨干冷鏈物流基地、發展綠色數智物流產業、推動通關貿易便利化等方面探索港口服務內陸、內陸與港口融合發展的新途徑。

深化合作 提升兩地口岸營商環境

“天津港——平谷試運行班列”的開通，標志著平谷馬坊物流基地（國際陸港）成為天津港在北京的區域物流樞紐，實現天津港口功能向內陸經濟腹地的擴大和延伸，有效輻射河北、內蒙等華北、西北區域，促進區域經濟協調發展。

近年來，天津港集團高度重視服務北京的物流服務網絡建設，在北京設立了區域營銷總部，建立了1家直營店、7家加盟店，有效實現了港口服務功能的延伸，推進港口物流網絡轉型升級，促進北京市物流資源實現加速集聚和優化配置，助力平谷地區物流服務環境的提升。

平谷區和天津港集團始終保持著密切的伙伴關系，雙方共同出資成立了北京平谷國際陸港的運營主體——北京京津港國際物流有限公司，天津港集團選派業務骨干參與指導平谷國際陸港建設和運營，同時，平谷國際陸港積極推廣天津港進口“船邊直提”和出口“抵港直裝”的通關模式以及“陽光價格+陽光服務+陽光效率”的口岸服務，不斷提升兩地口岸營商環境。

緊抓機遇 為“十四五”開好局

近年來，在北京市發展改革委、市交通委、市商務局、北京市鐵路局等市級部門的指導幫助下，平谷馬坊物流基地發展態勢良好，入選北京市唯一首批國家骨干冷鏈物流基地，成為國家一級公轉鐵物流樞紐，成功承辦全國運輸結構調整現場會，鐵路線路改擴建工程納入國家鐵路專用線重點項目，成為全市“2+9”公轉鐵布局的東部核心節點，“辦好馬坊物流基地”寫入北京市“十四五”規劃建議。

平谷區緊抓發展機遇，踐行新發展理念，將馬坊物流基地和平谷地方鐵路整合，升級為以運輸結構調整為核心的京平公轉鐵綜合物流樞紐商貿產業園，積極與天津港集團圍繞大宗貨物“公轉鐵”、“散改集”，探索開通天津港與平谷馬坊海鐵聯運班列，合作共建綠色物流新模式，加快推進運輸結構調整，全面提升區域綜合運輸效率，構建京津多式聯運運輸新格局，打造“軌道上的京津冀”。

下一步，平谷區人民政府將與天津港集團、北京市鐵路局在更寬領域、更高層次上開展合作，充分發揮各自在基礎設施、港口服務和鐵路運輸方面的既有資源優勢，進一步實現優勢互補、協同發展、互利共贏，同時，積極爭取市級部門的政策支持，為“十四五”開好局，助力首都經濟建設和京津冀協同發展。