轉河橋下微改造 既消隱患又便民

　　工作人員現場勘查，採取防護措施。

　　本報訊（記者 葉曉彥）經過多年治理，水清岸綠的轉河已成為周邊居民的日常休閑場所，但近日有市民反映叉車廠橋下存在隱患，通道窄、河水深、無遮擋，萬一有人跌落入水不堪設想。北京城市河湖管理處北環水系管理所接訴即辦，最終確定，通過安裝欄杆、打通橋下步道、懸挂警示牌等方式，既保障市民安全，又方便市民通行。

　　轉河是大運河通惠河水系的一條人工河流，穿越西城區和海澱區，最終流入北護城河，經過多年治理，轉河沿岸已經成為了周邊居民休閑娛樂的綠色濱水長廊。尤其位於西直門西北角、13號線高架橋下的河段，濱水步道與水面用栽滿綠植的淺灘相連，市民走在曲徑通幽的步道上，腳邊是潺潺的流水，眼前是濱水美景，心情格外舒暢。

　　然而日前有市民反映，雖然轉河景色優美，但在叉車廠橋下存在安全隱患。有市民認為，橋下通道非常窄，與水面隻有幾塊大石頭相隔，而且河水有幾米深，萬一有人一不留神掉入河中，后果不堪設想。北環水系管理所接到市民投訴后，立即到現場查看情況，最終確認市民所反映的隱患位於叉車廠橋下及兩岸上、下游各約5米的位置。

　　管理所所長趙鵬告訴記者，這段河道的設計理念就是讓市民有更多的親水空間，步道與水面之間有緩坡灘地，就算不小心踩進水裡，灘地周邊的水深不足半米，也不會危及生命﹔但是在叉車廠橋下情況完全不同，橋下並沒有親水設計，岸坡很陡，水深3米左右。“有些市民不想繞道，就會從橋下穿行，如果跌落，的確比較危險。”

　　針對目前存在的安全隱患和市民的通行需求，北環水系管理所決定對叉車廠橋下進行微改造，通過安裝護欄、鋪設石板等“小手術”，讓市民既有安全保障又能從橋下穿行。趙鵬介紹，根據改造方案，叉車廠橋下和上、下游各5米處分別安裝高0.9米的鋼制欄杆﹔將濱水步道路面與橋下部分進行平整銜接，並鋪上石板方便通行﹔懸挂“雨雪天請勿通行”“請勿倚靠欄杆”等警示標牌，提示市民注意安全。因受疫情影響，目前暫時搭建臨時安全設施，下月將正式完成改造。