"霧封層"清除違法停車位劃線 防滑防水可延長路面使用壽命

　　昨天，海澱交通支隊清河大隊會同海澱區上地街道，對上地西路東側130個違法停車位劃線進行清除。據介紹，這次清除採用的“霧封層”技術在海澱區是首次使用。本報記者 饒強攝

　　本報訊（記者 於麗爽）停車管理公司或周邊單位等違法施劃的停車位，再也不能留在路面上誤導司機停車了。昨日上午，海澱交通支隊清河大隊會同海澱區上地街道，對上地西路東側130個違法停車位劃線進行清除，採用的“霧封層”技術在海澱區是首次使用，在全市也不多見。

　　上午10點，中關村軟件園一期東門外，上地西路和上地九街交叉路口東北角，站滿了身穿橙色施工服的工人。施工開始，在緊貼馬路牙子的舊停車位上，一輛施工車輛拉著設備和噴霧桶，緩慢向前開，車后面，一名工人拿著噴槍對准地面開始噴霧，邊噴邊退，其他人用擋板圍擋在噴槍周圍，防止噴霧隨風飄散。噴過的路面上，覆蓋上一層油亮的黑色物質，再也看不到斑斑點點的白色停車位劃線了。

　　據介紹，上地西路是海澱區中部地區重要的交通干道，道路周邊上地高科技產業園區聚集，向南輻射中關村地區，東西方向與主干道后廠村路、小營西路交織，人流大、車流大、貨流大。日常高峰每小時車流量6500輛。路側違法停車位更是擠佔路面，影響通行。

　　此前，交管部門在其他區域曾採用多種方法清除舊停車線，但效果不好，尤其冬天雪后，一撒融雪劑，被遮蓋的舊停車線又露出來了。“一般劃線用的都是熱熔技術，材料是膠、漆、固化物的混合物，傳統方法很難清除。”交管隊員說。

　　這次，海澱區採用了用於路面養護的新技術——“霧封層”。“這種新技術主要用於路面養護，將一種特殊材料霧化噴上去以后，可以增加路面的摩擦力，防滑防水，也可以修復凹凸不平的路面，路面的使用壽命至少可以增加兩到三年。”工程技術人員介紹。

　　在上地西路試點成功后，“霧封層”清除既有違法停車位劃線工作，將在上地地區推廣，進一步規范停車、暢通道路。