大興區區長王有國:打造"新國門" 重點建大興機場臨空經濟區

　　昨日，大興區區長王有國做客“新京千龍訪談間”。新京報記者 吳江 攝

　　隨著北京大興國際機場的投運，大興區正在成為首都國際交往的新名片。昨日，北京市人大代表、大興區區長王有國做客“新京千龍訪談間”時透露，大興區將按照京津冀協同發展示范區、首都國際交往新門戶功能定位，建設北京南部地區的首都“新國門”。

　　“接訴即辦”最核心就是“快”

　　新京報：去年，大興區接訴即辦全市綜合排名全市第一，在“接訴即辦”方面大興區有哪些經驗？

　　王有國：“接訴即辦”是新時代群眾工作的創新，大興區率先在全市成立了接訴即辦服務中心，在鎮街、村、社區都成立了群眾工作服務站，從體制上進行了創新。同時，我們也從工作機制上進行了創新，總結提煉了“六步工作法”、“八項機制”以及“十三要”，建立了“三包、三轉、三上門”的工作方法。

　　“接訴即辦”最核心的就是一個“快”字，要第一時間響應、第一時間解決，馬上辦、能辦好。

　　我們將“接訴即辦”作為一把手工程，通過12345來電進行大數據分析，加強“源頭治理”，找出18類高頻問題，採取針對性措施，取得良好的效果。

　　今年大興區將實施1.8萬畝造林

　　新京報：隨著北京大興國際機場的投運，大興區作為新國門也越來越為中外旅客所熟悉。今年，大興區在打造新國門方面有何計劃？

　　王有國：我們將打造新國門的重點放在北京大興國際機場臨空經濟區。圍繞“建設什麼樣的臨空區”，突出落實城市規劃，搭建了“3+3+N”規劃體系﹔圍繞“怎樣建設臨空區”，推行標准化建設，創建了全國第一套針對臨空區的綜合指標體系，並集成和創新政策機制，著力打造政策高地﹔圍繞“如何保持臨空區健康可持續發展”，積極借助外腦，聯合機場集團、基地航空公司、園區重點企業等主體成立理事會，建立國際化專業招商團隊，形成了一整套產業促進體系。

　　此外，在具體項目方面，今年大興區將加快蘆東路、魏永路東延等重點道路項目建設，力爭實現京雄商高鐵、京雄高速公路、機場北線高速公路（東西延）開工建設。同時，將實施1.8萬畝造林和臨時綠化2.3萬畝，加快建設永興河、大興機場高速等生態廊道，高標准建設中央綠地公園，展現新國門“會客廳”藍綠交織的怡人風光。

　　新京報：今年政府工作報告提出，高標准推進北京大興國際機場臨空經濟區、自貿試驗區、綜合保稅區“三區”建設。“三區”建設將給大興帶來哪些變化？

　　王有國：通過這三個區域的發展，我們“三區一門戶”的功能定位更加凸顯。以臨空經濟區為節點，通過重點交通樞紐建設，不斷提升協同發展示范區的協同發展態勢。通過臨空經濟區的產業承載力、自貿區的政策優勢，增加臨空、生物醫藥等重點產業協調發展能力。通過加快“三區”建設，推進先行先試，持續擦亮首都國際交往新門戶的“大興名片”。

　　很多市民都有我的手機號，我一有機會就把手機號告訴大伙兒，讓他們有問題可以直接來找我。有個小區，原來有很多居民打12345熱線，后來大家知道了我的手機號，就常常給我發短信，小區裡出什麼事了都跟我說。作為領導，我認為要敢於主持公道，不能和稀泥。——王有國

　　新京報記者 吳婷婷