代表委員為北京冬奧獻策:北京冬奧會應打造成真正的智慧冬奧

　　2022北京冬奧會的話題成為本次兩會上代表、委員們關注討論的熱點。該如何籌辦好冬奧會和冬殘奧會、如何才能加快冰雪人才儲備、如何讓5G手段更好的服務冬奧、醫療保障工作進展如何……這一系列問題讓鐘秉樞、杜永紅、劉岩、丁利霞、閆璞玲等一批忙碌在北京冬奧會台前幕后的代表、委員們打開了話匣子。

　　杜永紅委員

　　催生一系列冬奧智慧應用

　　如何把5G、雲計算、大數據運用到冬奧籌備、辦賽和觀賽中成了杜永紅委員思考的重點。作為中國聯通冬奧辦主任的她認為，2022年冬奧會將是5G大規模商用以后的首次奧運會，5G技術與大數據、雲計算、人工智能等先進技術的充分融合，將催生一系列基於冬奧場景的智慧應用，有機會打造一屆真正的智慧冬奧。

　　打造一屆“智慧冬奧”需要從政府層面統一規劃，進行頂層設計，需要整合各方面資源，把科學的發展理念及先進的技術融入到從規劃、建設、賽時運營及賽后利用各個環節。

　　杜永紅建議，北京市政府應成立或明確智慧冬奧的牽頭領導機構，主動對接國家相關部委和相關企業，成立聯合領導小組和工作組，統籌推進智慧冬奧的規劃和實施﹔牽頭制定智慧冬奧頂層規劃，並向社會公開發布，為社會各方參與相關工作提供指引﹔充分發揮各級政府部門和贊助企業的力量，整合各方資源，統籌推進智慧冬奧建設﹔加強信息共享，建立定期溝通協商機制，形成合力，提高效率。

　　鐘秉樞委員

　　加快推動“冰雪進校園”

　　來自體育界的市政協委員、首都體育學院教授鐘秉樞一直關心冰雪人才培養問題。今年，他帶來的提案正是希望多措並舉，加快推動“冰雪進校園”。

　　“實現‘三億人參與冰雪運動’是北京申辦冬奧時對世界的承諾，而‘冰雪進校園’既為這一目標的實現提供抓手，又能夠豐富學校體育課程內容，增加青少年對體育運動的熱愛。”

　　鐘秉樞表示，2019年北京市中小學生奧林匹克教育及冰雪進校園系列活動正式啟動，實施過程中還有細節需要優化。

　　“首先需要解決的就是場地，可以由政府主導，整合社會資源，建立學校和社會冰雪場館設施的教學聯盟，解決學生去哪裡參加冰雪運動的問題。”鐘秉樞說。

　　目前北京大部分的滑雪場地都是民營企業在經營，很難直接跟學校建立合作關系，可以考慮由政府來“牽線搭橋”，通過政府購買服務等方式，為學校協調合適的滑雪場地。

　　此外，鐘秉樞提出，還應加強已有體育教師冰雪知識普及以及冰雪運動技能的培訓，為“冰雪進校園”做好師資上的准備。

　　“事實上，退役的冰雪專業運動員、教練員是很好的師資來源。”鐘秉樞建議，進一步加強體教融合，解決冰雪專業運動員、教練員進校園指導體育教師和學生開展冰雪運動課程教學和冰雪訓練的政策激勵問題，同時，還應設立“冰雪進校園”專項保險，解決學校和學生因冰雪運動傷害可能產生的風險。

　　劉岩委員

　　鼓勵殘疾人積極參與冰雪運動

　　冬奧會和冬殘奧會不可分割，同樣，身體障礙者也可以擁抱冰雪。“三億人上冰雪的熱情讓奧林匹克精神在全國掀起熱潮，我想殘疾人不應該缺席。”來自教育界別的劉岩委員在提案中寫到。

　　她表示，相比健全人來說，殘障人士更能在冰雪運動中獲益，不僅能感受到樂趣，更能鍛煉堅忍不拔的精神，同時也能逐漸增強自信，這些特質都有助於他們更好的融入社會、讓自己的生活更加多姿多彩。

　　2018年9月，國家體育總局公布《“帶動三億人參與冰雪運動”實施綱要（2018-2022年）》。2019年，中共中央辦公廳、國務院辦公廳印發了《關於以2022年北京冬奧會為契機大力發展冰雪運動的意見》，為“3億人參與冰雪運動”的發展目標提供了行動指南。

　　劉岩認為，在各方推動下，冰雪運動在中國逐漸升溫。但是，在眾多冰雪活動空間中，供殘障人士開展冰雪運動的區域、設施及宣傳指示牌還不是很多。

　　她建議，加強殘障人士積極參與冰雪運動的宣傳﹔政府出台相關鼓勵、優惠政策﹔利用社區優勢組織殘障人士開展冰雪活動及冬奧冰雪相關知識普及﹔組織冬奧冠軍、冬殘奧冠軍、文藝明星等社會知名人士開展相關活動﹔殘聯擴大規模組織殘障人士參與冰雪運動的活動﹔體育局、殘聯等相關部門推進冰雪運動場地殘障人士設施增設﹔多研發適合殘障人士的冰雪運動裝備並在價格上有所優惠。

　　“我會給自己一個假期的時間到這些場館去，再次試一試在雪上的感覺”，劉岩說。

　　丁利霞委員

　　完善滑雪大跳台周邊交通體系

　　建在長安街西延線新首鋼大橋北側的首鋼滑雪大跳台，將承擔北京2022年冬奧會和冬殘奧會的跳台滑雪比賽項目，也是北京第一個建成且投入使用的冬奧賽事場館。來自經濟界別的市政協委員、北京首鋼建設集團有限公司市場開發部部長丁利霞提出，如今場館周邊的公共交通體系尚存在優化空間。

　　丁利霞表示，自去年年底，大跳台已經開始承接賽事。但目前，採用公共交通前往大跳台主要有兩種方式：一種是地鐵+公交車：即乘坐地鐵6號線在蘋果園南換乘專108公交車或乘坐地鐵1號線在古城站換乘專108公交車。另一種是地鐵+步行：即乘坐地鐵S1線或6號線在金安橋站下車后步行約4公裡前往大跳台。當中存在專108公交車運載能力有限，公交與地鐵接駁便利性差等問題。

　　對此丁利霞認為，本著高標准服務冬奧的原則，應盡快開展對大跳台場館周邊公共交通體系的研究和規劃，提出具有可操作性的改善措施。如按照奧運標准，借鑒夏季奧運會的經驗，做好賽事期間公共交通需求研究，包括日常和賽時人流特點分析，公交配置和臨時擺渡需求分析，公交車頻次和運量需求分析等。

　　本報記者 張驁 張蕾 宗媛媛

　　閆璞玲代表

　　冬奧醫療團隊能文能武

　　在市十五屆人大三次會議延慶代表團分組審議會上，多位代表圍繞如何做好冬奧保障進行了熱烈發言。市人大代表、延慶區醫院主任醫師閆璞玲接受記者採訪時表示，隨著冬奧賽事臨近，醫院各項准備基本就緒。

　　閆璞玲代表介紹，目前醫院基礎設施已經完工，冬奧專區現在就可以投入使用。急診、門診、檢驗、影像能夠提供“一條龍”的醫療服務。“醫院已經進行了直升機長繩的訓練和救助演練，且停機坪也增加了面積。在雪場賽事准備期間，有兩輛救護車7×24小時對工作人員進行保障，全力確保備賽工作順利開展。”

　　延慶區醫院組建了一支50人的延慶醫生滑雪隊，就為了能夠及時提供專業的醫療救援服務。其中有7人獲得了北京市大眾滑雪鍛煉等級証書，1人入選北京冬奧組委成立的“冬奧滑雪醫療保障夢之隊”，2人入選冬奧組委“滑雪戰隊”。

　　醫生們不光能“武”，還能“文”。閆璞玲代表表示，醫院組織55名醫務人員開展英語培訓，目前累計培訓了66班次，還選拔20人赴北京外國語大學進行全脫產提升培訓。“去年為期160余天的世園會，面對外國游客，我們的醫務人員都是直接對話溝通，不用翻譯的。”

　　另外，醫院廣泛邀請醫院管理、急救、公共衛生等領域專家開展培訓，目前共組織醫務人員參與區級培訓103次，專業知識和專業技能操作比賽67次。閆璞玲代表還透露，作為延慶區醫院的醫聯體單位，在即將到來的高山滑雪測試賽期間，會有北醫三院的專家團隊來“坐鎮”，全方位做好醫療保障工作。

　　本報記者 魏婧