預計正月十六前后返程客流回升 交通工具分散就坐設隔離區

　　昨天舉行的國務院聯防聯控機制新聞發布會上，交通運輸部新聞發言人、運輸服務司副司長蔡團結介紹，預計正月十六前后，客流會企穩回升，針對返程大客流，要做好乘客信息登記和溯源工作，確保交通運輸工具上一旦發現疑似或確診病例，能第一時間找到同乘的其他旅客。同時，控制交通運輸工具客座率，為乘客隔位、分散就坐提供空間，在交通運輸工具的后部區域，預留一部分空間作為突發情況時的暫時隔離區域。

　　“春運工作年年做，今年春運大不同。”蔡團結表示，截止到昨天，春運旅客運輸量達到了13.18億人次，同比下降35%，公路客運10.7億人次，同比下降36.3%。初五以來，春運每天的客運量平均在1300萬人次左右，同比下降了80%以上。預計春運后半程，客運總量在4億人次左右，同比下降約70%。

　　通過大數據分析，預計正月十六前后客流會企穩回升，考慮到春節后的錯峰返程，今年的返程持續時間會長，客流峰值比往年春運返程高峰會低一些。針對返程大客流，交通運輸部有針對性地研究相關的保障方案，堅決防止疫情通過交通運輸工具傳播，降低客流輸入地區的輸入性風險。要做好交通運輸工具和場站的消毒、通風和衛生清潔﹔加強客運場站進出站乘客的測溫，如果超過37.3℃，第一時間移交衛生健康部門﹔控制交通運輸工具客座率，為乘客隔位、分散就坐提供空間，同時在交通運輸工具的后部區域，預留一部分空間作為突發情況時的暫時隔離區域，避免交叉傳染﹔要做好乘客信息登記和溯源工作，確保交通運輸工具上一旦發現疑似或確診病例，能第一時間找到同乘的其他旅客﹔加強途中及事后的疫情防控，乘客在運輸途中出現發熱等症狀，要到車廂后部的應急區域臨時隔離，並以最快的方式將乘客送到留驗站。

　　中國國家鐵路集團有限公司客運部主任黃欣透露，為防止人流集中，加強售票管理，控制旅客列車的客座率，近幾天售票會把旅客列車的客座率控制在50%左右，同時實行分散售票。在控制總量的同時，通過列車工作人員引導旅客分散就坐，避免人流的聚集。此外，還將改進列車內的服務方式，不再聚在一起開餐，採取送盒飯的方式，避免旅客在車廂內走動。預留一些疫情防控必要的席位空間，針對各種車型，各種席別都預留了一定的空間，預留了包房、臥鋪席位、座位席位，一旦需要隔離時，能夠有單獨空間供防控使用。本報記者 劉歡

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　　“病毒的存活和不同的環境、不同的溫度、不同的濕度有關系。”武桂珍稱，比如溫度越高，病毒很難存活。門把手、電梯的扶手以及電梯裡的按鈕，摸了以后及時洗手或者用手消毒劑，就可以很好地解決這個問題。

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