北京軌道交通建設實現"開門紅" 在建線路達15條291公裡

人民網北京4月6日電 （董兆瑞）今天上午，在北京地鐵19號線新宮車輛段內，各工點約2500名現場作業人員正在緊鑼密鼓加快施工。目前，新宮車輛段結構總體完成量約為75%，預計今年6月底完成全部結構施工，10月底完成設備安裝及裝修工程，為地鐵19號線一期年底開通運營奠定基礎。今年底，包括地鐵19號線在內，北京將“一口氣”開通7條（段）地鐵線路，成為北京市軌道交通開通線路最多的一年。屆時，北京市軌道交通運營裡程將達781.5公裡。

地鐵19號線新宮車輛段正在緊鑼密鼓加快施工。人民網 董兆瑞攝

據北京市重大項目辦和京投所屬軌道公司消息，今年北京市在建地鐵線路達15條（段）、在建裡程291.3公裡。目前，所有在建地鐵均按照工期節點目標穩步推進，已完成全年總投資的20.4%，實現了一季度“開門紅”。今年底計劃開通地鐵線路7條線（段），包括11號線西段、17號線南段、19號線一期、首都機場線西延、8號線三期剩余段、14號線剩余段及S1線剩余段，共54.5公裡。

“今年年底計劃開通的7條線（段），不僅有貫穿城市南北的‘大動脈’，也有打通既有軌道路網斷點的剩余段，更有為冬奧會服務的交通線。”北京市重大項目辦二級巡視員趙洪介紹，目前，土建工程整體完成80%，正在陸續從土建施工轉入軌道鋪設及設備安裝階段。

地鐵19號線一期線路示意圖。北京市重大項目辦供圖

今年底計劃開通運營的地鐵19號線一期工程是北京市軌道交通線網中一條穿越中心城區西部的南北向“大動脈”，南起豐台區新宮站，途徑西城區，北至海澱區牡丹園站，線路全長22.4公裡，共設車站10座，其中換乘車站8座。京投所屬軌道公司第三項目管理中心工程18部部長寇鼎濤介紹，截至3月底，地鐵19號線一期土建工程總體完成94.2%，其中10座車站主體結構全部完成，區間工程主體結構完成98%，附屬工程結構完成50%，正全面進入軌道鋪設和設備安裝階段。

此外，15條在建線路中，地鐵3號線一期、12號線、昌平線南延一期及16號線南段正處於車站和區間主體結構施工階段，地鐵平谷線朝陽段和通州段實現進場，地鐵28號線、大興機場線北延及13號線擴能提升工程分別處於項目前期或工程前期階段，各條線路正按計劃推進建設工作。

京投所屬軌道公司計劃調度部主任工程師王帥介紹，為保障各條線路和工程節點的順利完成，按照“保疫情防控、保連續施工、保復工復產”總體思路，軌道交通建設項目春節期間不停工標段達43個，佔所有開工標段近50%。春節后又積極組織復工復產，通過包車定點接送、代購火車票等方式安排施工人員返京工作。截至3月底，北京市軌道交通100個標段均已開工，復工復產率達到100%。