北京地鐵設置首個“潮汐”通道 助乘客換乘更便捷

人民網北京2月2日電 （池夢蕊）為方便乘客換乘，保証乘客的順暢通行。北京地鐵公司以東單站為試點，開展創新舉措，1月30日首班車起試行雙向換乘，2月1日起啟用“潮汐通道”。

東單站是1號線和5號線的換乘站，有南北兩條換乘通道。以往，東單站換乘採用單向換乘模式。其中南換乘通道用作5號線換乘1號線，北換乘通道用作1號線換乘5號線。而實現雙向換乘后，乘客在5號線站台下車可就近自行選擇兩側換乘通道換乘地鐵1號線。

據地鐵工作人員介紹，工作日東單站早晚高峰換乘客流呈現明顯的潮汐特征：早高峰5號線換乘1號線的人多，到了晚高峰客流方向又倒了過來。在“雙向換乘”模式啟用之后，為了保障廣大乘客的出行通暢，從乘客的安全角度出發，從今天起，東單站南換乘通道還將啟用“潮汐通道”。

在東單站南換乘通道，地面用黃色雙虛線分隔為3條步道，其中兩側分別為換乘1號線與換乘5號線通行區域，中間為“潮汐通道”。工作日早7點到9點，“潮汐通道”供5號線換乘1號線使用﹔工作日晚5點到7點，“潮汐通道”供1號線換乘5號線使用﹔平峰時段裡不做區域劃分。北換乘通道內由於受結構布局影響未設置“潮汐通道”，但在換乘通道出、入口處也相應設置了客流走向引導地貼。乘客可根據需求自行選擇南、北換乘通道進行換乘。

北京地鐵提示，為了避免雙向換乘信息給乘客帶來困擾，在試行期間，請乘客乘車時留意車站廣播信息，聽從工作人員指引。車站也將加派工作人員進行現場引導，以方便乘客出行。同時，雙向換乘模式試行期間，北京地鐵也會廣泛聽取乘客意見，根據乘客反饋動態調整客運組織方式。