回天地區再添快速路 北清路改造今年開工2024年完工

人民網北京1月19日電 （記者鮑聰穎）1月19日上午，北京市政府新聞辦舉行“回天行動計劃進展成效”新聞發布會。北京市交通委副主任容軍表示，通過完善“一橫一縱、五通五暢”主干路網，“回天”地區交通主骨架初步顯現。回天地區“一橫”快速路北清路將於2021年全面開工建設。

“一橫”即北清路，“一縱”即安立路，“一橫一縱”兩條快速路提級改造工程，將在原有道路基礎上拓寬路面、增設高架，提升道路承載能力。容軍表示，北清路將於2021年全面開工建設，計劃2024年完工﹔安立路目前正在確定實施方案過程中，預計2024年完工。

“五通”為定泗路、中東路、回南北路、太平庄北街、太平庄中街5條東西向主干路，“五暢”為文華路、林萃路、建材城東側路、北苑路北延、北苑東路5條南北向主干路。目前，林萃路、北苑路北延2項工程已建成通車，其余8項正在推進建設，預計將於2021年至2023年陸續建成通車。

此外，疏通嚴重擁堵交通節點，暢通區域路網方面，目前正在加快推進太平庄中街、魯疃西路南延等項目前期工作，回天地區的交通問題正在逐步緩解。

在居住集中地回龍觀和北部就業中心上地軟件園之間，北京市建成首條自行車專用路，構建了一條全新的綠色通勤走廊，騎行成為兩地之間最便捷的出行方式。截至目前，自行車專用路累計通行量超過270萬輛次，日均4000至6000輛次，一度成為網紅打卡地。在原道路基礎上，完成自行車專用路西延工程，解決了中關村軟件園上班人員的最后一公裡問題。容軍表示，后續將繼續建設自行車專用路東拓、南展工程，進一步連通回天地區，拓展區域慢行系統網絡。

軌道交通方面，5號線、13號線運營效率提升，軌道交通服務設施改造成效顯著。在5號線天通苑站及昌平線沙河站率先開展預約進站試點。截至目前，注冊用戶量已超11萬人，累計預約進站人數超過了103萬人次，日均預約進站量6000人次。從效果來看，沙河站日均預約進站4600人次，預約乘客人均節約5分鐘﹔天通苑站日均預約進站1400人次，預約乘客人均節約2分鐘。“預計未來隨著預約人數的增長，會帶來更顯著的效果。”他表示。

容軍介紹，三年間，回天地區累計新開、調整公交線路60余條，通過新增線路、增設站點、延長運營時間、縮短發車間隔等措施，方便社區居民公交出行。據統計，回龍觀、天通苑兩個地區現有公交線路已達百條，其中常規線路80條、多樣化線路20余條，線路長度1600多公裡，最高日均客運量70多萬人次，服務100多個已建成街區，基本實現“有路就有公交車”。開通運營天通苑北交通樞紐，集地鐵、公交、長途汽車、出租車、自行車等多種交通方式於一體，實現了地鐵5號線與12條地面公交、每日800班次的長途客運便捷接駁，同時實現了出租車、自行車等多種交通方式的一站式換乘。

容軍表示，下一步，結合“十四五”規劃及新一輪回天行動計劃，我們將繼續遵循“優供、控需、強治”的發展理念，加強主要干道連通，推動北清路、安立路、太平庄中街等道路建設，完善區域路網系統﹔優化提升軌道交通運營效率，有序推進17號線建設及13號線拆分項目﹔按照“慢行優先、公交優先、綠色優先”理念，繼續推動公交場站建設，優化回天地區公交線網，完善施劃公交專用道，打造回天地區綠色便捷的公共交通體系，加快開拓回天地區交通綜合治理新局面。