北京首個“便民驛站式”公交場站建成

具備便利店、停車場、洗衣房等功能

2020年12月18日08:33  來源:北京日報
 
原標題:首個“便民驛站式”公交場站建成

  

工作人員在布置公交場站中的便民設施。本報記者 饒強攝

  除了停放和保養公交車外,剛剛建成的康家溝公交保養場裡還有咖啡館、洗衣房、便利店,同時為周邊居民提供近300個停車位。

  公交場站往往就在小區周邊,恰恰可以補便民短板。昨天下午,記者探訪本市首個新一代“便民驛站式”公交場站——康家溝公交保養場。市發改委、市公交集團相關負責人介紹,本市近年來根據居民服務需求和城市功能需要相繼推進了一批復合功能的公交場站項目。按照計劃,3年內將利用現有場站建設300個便民綜合棧點﹔今明兩年將新建成10個,主要布局在城市副中心、朝陽區、回天地區等地。

  

昨天,朝陽區康家溝公交保養場,工程人員在工地巡視。本報記者 饒強攝

  提供3000個社會停車位

  “下了公交車就能購物!”對於都市經典家園小區的居民高先生來說,隔壁即將開放的康家溝公交保養場成了家門口的“便民驛站”。更讓他沒想到的是,過去隻能停放公交車的場站還將提供車位給周邊居民使用。

  改造前,康家溝公交場站規模小,主要功能是公交駐車、保養、運營等,“冷冰冰”地分布在居住區周邊,僅滿足乘客日常交通換乘需求,用地沒有得到充分利用。

  “市民對居住區周邊生活、商業等便捷服務設施需求日益增加,我們就開始琢磨能否利用公交場站給周邊居民提供服務。”市發改委相關負責人說,近年來,相關部門從政策、規劃、規范等多方面積極推動公交場站綜合利用,將公交場站逐步打造為有溫度的“便民驛站”。按照規范化、連鎖化、品牌化發展原則,引入便利店、餐廳、咖啡廳等便民服務設施,探索場站與籃球場、足球場、休閑廣場等綠色體育休閑設施相融合。對乘客來說,下車后在場站內就可以方便採購生活用品,對周邊居民來說,場站就是一處休閑活動的好場所。

  康家溝公交保養場是本市第一座集停、保、運為一體的綜合立體公交場站,位於朝陽區高碑店鄉,主要功能為滿足副中心和中心城東部地區電動公交車保養修理以及項目周邊運營公交車輛的駐車停放需求。“周邊分布著都市經典、興隆家園、康家園等小區,居民生活服務需求較大。”這位負責人介紹,此前專門調研了周邊小區居民服務需求基礎。於是,項目配置了便民服務設施約500平方米,增設咖啡廳、便利店等,預計明年上半年正式對外營業,進一步織補城市功能,提升周邊居民生活便利性。

  值得一提的是,這裡還在地下設置了297個小汽車車位。“未來投用后,居民、社會車輛、公交車輛將有各自的出入口,各行其道,方便進出。”市公交集團相關負責人介紹,包括康家溝停車場在內,本市正在建設的綜合利用公交場站預計共將釋放3000個社會停車位給周邊居民使用。

  副中心最大公交中心配足球場

  自2017年以來,市發改委已批復了11個現代化立體公交場站,推動建設場站便民服務設施1.4萬平方米,其中11處場站全部配備了便利店,7處場站配備了咖啡廳,5處場站配備了餐廳,個別場站根據周邊居民需求還配置了干洗店、藥店等便民服務設施。同時,還增加綠色體育休閑設施近2萬平方米,這其中就包括東小營公交場站。

  東小營公交中心站是廣渠路快速公交系統工程的首站,也是通州區第一個立體公交場站,是副中心最大的、最核心的公交調度指揮中心。

  規劃顯示,該項目位於東六環外的東小營公交中心站,距離副中心行政辦公區約2公裡,是地鐵6號線與公交換乘的重要節點,也是前往北三縣公交線路的起始點。場站地上主要建兩層立體公交車庫,可停放標准公交車268輛﹔地下兩層將建成551個小汽車停車位,對社會車輛開放,項目於2018年開工建設,2020年底主體完工,在2021年上半年投入使用。

  記者獲悉,在保障周邊居民便民服務需求之外,東小營公交場站還將充分利用屋頂空間,還配建籃球、足球等居民休閑健身場地近1萬平方米,預計明年正式對外開放。

  今明兩年建10個便民場站

  目光再投向郭公庄公交場站,該項目用地面積約2.5公頃,地上停353輛公交車,地下停410輛小汽車。

  “這是本市首座實現P+R(停車+換乘)功能的公交立體停車樓,也是豐台區西南部首座公交立體停車設施。”市發改委相關負責人說,建成后可有效集約利用城市正負空間,緩解公交場站用地不足問題,為公交線網優化提供支撐﹔可有效改善區域交通環境,解決項目周邊小汽車與軌道、公交的停放換乘問題。

  值得一提的是,郭公庄公交場站結合周邊居民需求,充分利用場站屋頂綠化空間,設置休閑廣場等綠色休閑設施,預計明年正式對外開放。

  市公交集團相關負責人介紹,未來3年將利用現有場站建設300個便民服務站點,打造成包含便利店、咖啡館等功能的“便民驛站”,這一比例佔到全市公交場站約一半。

  同時,今明兩年將陸續建成10個配套便民服務設施的公交場站。“本市下一步將繼續對有條件的公交場站全部進行綜合利用建設,提前梳理場站周邊居民城市服務需求,穩定經營管理方案,力爭便民服務設施與公交場站同步建成投運。”市發改委相關負責人說。本報記者 曹政

(責編:尹星雲、鮑聰穎)