平安大街將增設中央綠化帶

　　平安大街張自忠路段路中間已經用黃色圍欄開辟出了一條寬約2米的隔離帶攝影/本報記者 魏彤

　　沿街的建筑也將得到保護和提升

　　今年9月中旬，平安大街環境整治提升工作啟動實施。先行啟動的平安大街東城區段，是繼雍和宮大街、東四北大街、東四南大街之后，探索老城“街區更新”的又一重要舉措。結合路段特點，東城區研究提出了斷面優化、交通治理、文化挖掘、風貌整治四大舉措，並以700米長的張自忠路為示范段，率先推進實施，目前已經基本完成圍擋搭設、外立面清理和臨時標線施劃，正在加緊實施中央綠化帶建設，預計年底亮相。

　　平安大街全長7公裡，是貫穿核心區的重要交通干道，串聯了老城內重要的公共空間、歷史節點和城市地標。以地安門為分界，東城區段東至東四十條，全長3.1公裡。沿線建筑天際線低矮，周邊文物古跡眾多，如玉河、皇城根遺址公園、段祺瑞執政府、貝子奕謨府等，可謂“一條平安街，半部北京史”

　　長期以來，平安大街存在過街斑馬線過長，部分人行空間擁擠，部分過街口缺少安全島，一些路段機非混行，南鑼鼓巷南口等地非機動車佔便道停車現象突出。同時，建筑界面雜亂問題沒有根治，牆面、門窗、牌匾標識和外挂設施等與周邊歷史文化保護區不協調﹔沿街設備箱體、杆體較多，布置雜亂，且存在多處佔道設備及閑置設施，影響人行通行及沿線風貌﹔沿線綠化形式單一，缺乏街角綠地，缺少休息設施和空間。

　　據了解，平安大街將通過改善沿街綠化和路側環境，全面提升整條街的公共空間品質。增加中央綠化帶，將平安大街改造成綠色生態的林蔭大道，是本次整治中濃墨重彩的一筆。整條大街的綠化將秉承“四季常綠、三季有花”的基本原則，採用常綠鄉土植物、變色彩葉樹種，打造色彩豐富的秋季景觀、改善冬季景觀效果。以張自忠路為例，張自忠路兩側有大量王府、名人故居及古建筑，種植設計將秉承“府邸蘊玉 蘭棠富貴 民國氤氳 月季芬芳 古城新人 林蔭慢行”的設計理念，重點打造中央綠化帶。

　　作為平安大街提升改造的先行工程，700米長的張自忠路段提升工作已經開始。昨天上午，北京青年報記者在現場看到，在平安大街張自忠路段，路中間已經用黃色圍欄開辟出了一條寬約2米的隔離帶。下一步，這裡將種植高大的樹木，搭配低矮灌木和花卉，提升綠視野率。

　　中央綠化帶是怎麼調整出來的？澳斯派克（北京）景觀規劃設計有限公司設計總監、平安大街景觀提升工程設計師李倫介紹，以張自忠路為例，現狀機動車道為雙向6車道，寬度為3.25到3.5米不等。根據交通流量分析評估，在保持車道數量不變前提下，將部分車道寬度適當減小：除公交車道保証3.5米外，其他車道寬度小幅縮窄為3.25米，這樣就能騰挪出中央綠化帶的空間。

　　中央綠化帶是否會影響交通？東城區城管委環境建設管理辦公室副主任王濤解釋，張自忠路段前期用圍欄設置了簡易隔離帶，經過一周時間的測算，交通並沒有受到影響。路幅沒有改變，車道數量不變，也保持了現有的通行能力，隻不過縮窄了機動車的寬度，等於降低了車輛通行速度，體現了“慢行優先、公交優先”的綠色交通理念。

　　另外，張自忠路的現狀非機動車道寬度為2.5米到5.5米不等，較寬處由於機動車停車違規佔道，導致有效通行寬度反而不足2.5米，未來將通過加強非現場執法等手段，治理機動車停車佔用非機動車道現象和機非混行現象，確保非機動車通行寬度3.5米左右，特殊路段不低於3米，保証騎行安全順暢。

　　此外，設置過街安全島、斑馬線后移、十字路口渠化改造、加強慢行系統建設、規范非機動車停放、挖掘停車資源等措施，也將助力優化這條大街的交通出行體驗。文/本報記者 蔣若靜

　　延伸

　　沿街建筑分類整治 風貌改造提供“菜單式”選項

　　除了道路之外，平安大街沿街的建筑也將得到保護和提升，東城區對其進行了分類梳理，按類型制定了整治措施，實施風貌改造。對歷史信息明確的建筑以修舊如舊為原則，重復利用老舊材料，恢復傳統界面和形制。對重要的歷史地標，以歷史景觀恢復、地面標識、數字影像等多種手段強化場所感，並為建筑風貌提供“菜單式”選項，充分征求周邊居民意見。

　　歷史文化遺址也將進行保護性改造，如位於地安門東大街的通惠河玉河古道遺址，針對目前存在的視野不通透、參觀路線模糊、歷史價值被埋沒等問題，將通過打通游覽環路、增設宣介設施、恢復歷史風貌等手段，打造一處特色遺址景觀。

　　同時，以本次整治提升為契機，這條街還將深入推進“疏整促”，開展店外經營、違規廣告牌匾整治，封堵治理“居改商”等問題，在保留、提升現有生活性服務業的基礎上，規范商業經營行為，織補公共服務設施。此外，沿線還將挪移電箱等佔道設施，加強井蓋、強弱電箱體及線纜等設施的隱形化、小型化、景觀化處理，完善無障礙設施建設，並結合文化展示打造玉河遺址、段祺瑞執政府等12處景觀節點，提升公共空間的舒適性、藝術性。

　　平安大街東城段全長3.1公裡，其中，張自忠路段作為示范段，環境整治提升工作已進場施工，主要包括建筑工程、景觀工程、市政工程、交通工程、公安及交通綜合杆工程、中央綠化隔離帶改造工程、牆地箱及變電箱改造工程等，所有工作正在積極穩妥推進，預計今年年底亮相。地安門東大街、東四十條路段計劃下一步實施，預計明年年底之前，平安大街東城段將全部完成提升，屆時，這裡將與崇雍大街形成“交相輝映”的效果。

　　文/本報記者 蔣若靜

　　攝影/本報記者 魏彤