“最新的线路图都挂出来了，看来1号线和八通线离贯通不远了！”昨天，赵先生坐地铁时发现，1号线东单站内的线路图有了变化：线路图上不仅印出了八通线的车站，终点站也从“四惠东”变成了“环球度假区”。

　　新更换的线路图上，1号线与八通线线路颜色都以红色标示。尽管两条线路的车站在线路图上已串连成一条直线，但图上依旧保留了“八通线”的名称。此外，在四惠东站的位置，粘贴着“目前1号线列车运营区段为古城站至四惠东站”的提示语，提示乘客两条线路目前尚未贯通运营。

　　地铁相关负责人介绍，在1号线八通线贯通前，地铁公司将对车站和列车的标识标牌进行更新。此前，1号线和八通线部分列车车门上方的电子地图已经完成更换，可显示两条线路贯通之后的“完整版”线路图，并预留了1号线西延车站的显示位置。根据施工计划，1号线与八通线将于近期实现“一趟车坐到底”。

　　新闻背景

　　其实最初规划的1号线和八通线是按照一条线路进行设计的，但在建设前期，有关部门预测八通线的客流会比较少，与1号线的客流量不匹配，便放弃了贯通建设运营的计划。随着八通线的客流增长，四惠站及四惠东站早晚高峰期间换乘压力突出，两条线路“合二为一”的计划再次提上日程。2020年6月，北京市发改委批复了关于轨道交通1号线与八通线贯通运营工程项目建议书（代可行性研究报告）。这意味着酝酿多时的1号线、八通线贯通运营，迈入项目建设期。

　　2020年10月，1号线八通线贯通工程正式开工。工程利用国庆假期期间完成1号线四组道岔加装，11月又完成了八通线四组道岔加装，实现两条线路轨道连通。今年5月，北京地铁利用周末夜间停运时间进行了两场压力测试。 本报记者 李博

分享让更多人看到