本報訊（記者 孫宏陽）昨天起，京港地鐵14號線啟用新版運行圖，通過延長早高峰運營時間、增加車次、縮短行車間隔、末班車延后等多種方式，提升14號線工作日及雙休日運力。

　　14號線全長50.8公裡，連接麗澤、CBD、望京等商務區，方庄、蒲黃榆等多個居民區以及北京南站交通樞紐。“經過我們調研，工作日早高峰期間，14號線東部朝陽區段的客流峰值持續延后，乘客通勤時間主要集中在7時30分至10時之間。”京港地鐵運營副總經理姜宜榮介紹，為此，14號線上行麗澤商務區站至善各庄站區段早高峰運營時間，由原來的7時30分至9時30分延后至10時，高峰運力延長了30分鐘，緩解14號線朝陽區段，尤其是金台路站至朝陽公園站早高峰的客流壓力。記者體驗發現，9時30分到10時，高峰運力延長后，車來得更快了，等車時間從最長6分鐘縮短至3分鐘內。

　　京港地鐵還推出一系列優化運力舉措。14號線途經多個商圈，為了助力夜經濟，方便乘客晚間出行，14號線在工作日及雙休日21時30分后，增加九龍山站到善各庄站區段小交路，也就是小圈車，並採用大圈車、小圈車套跑模式運行，九龍山站至善各庄站區段最小行車間隔由8分鐘縮短至最小3分30秒。14號線還雙向延長末班車發車時間，其中，14號線張郭庄站上行開往善各庄站的末班車發車時間、善各庄站下行開往張郭庄站的末班車發車時間均延后12分鐘。

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