國內首座大型陸上LNG薄膜罐升頂 將為首都儲備11億方應急氣

　　北京燃氣天津南港液化天然氣應急儲備項目一期首座儲罐昨天完成升頂。供 圖/北 京燃氣集團

　　本報記者 王天淇

　　由北京燃氣集團承建的天津南港液化天然氣應急儲備項目首座LNG儲罐昨天成功升頂，這是國內第一座採用薄膜罐技術建造的大型陸上LNG儲罐。

　　天津南港液化天然氣應急儲備項目整體計劃建設10座LNG儲罐及相關配套設施，投運后應急儲備能力將達到11億立方米以上，有效保障首都供氣安全。

　　200分鐘將“巨無霸”頂至高空

　　昨天10時30分許，距離北京240公裡的天津濱海新區南港工業區內，4個巨大的圓柱體儲罐矗立其中。3號儲罐裡，4台鼓風機加足馬力不停工作著，借助空氣浮力逐步將拱頂“吹”至頂部設計高度，最終實現與罐頂承壓環的連接。

　　北京燃氣天津南港液化天然氣應急儲備項目一期工程建設4座儲罐，此次成功升頂的儲罐就是其中之一，其余3座將於本月全部完成升頂作業。

　　北京燃氣天津南港LNG應急儲備項目副經理羅祥平介紹，儲罐升頂作業是大型LNG儲罐安裝施工中難度相對較大、工藝較為復雜的節點之一。儲罐拱頂重約849噸，拱頂結構跨度達84.85米，拱頂頂升標高56.227米，前后歷時200分鐘成功升頂。

　　將穹頂結構與足球場面積相當的“巨無霸”從地面用氣壓頂到高空，如此高難度的作業如何實現？羅祥平介紹，作業開始前，項目團隊採用我國具有自主知識產權的“大型LNG儲罐罐頂氣升頂技術”工法等多項關鍵技術，實現氣壓升頂設計與施工動態連接，全面保障過程的安全性和可靠性。進行升頂作業時，現場各專業人員依靠浮力、提升力將儲罐拱頂和鋁吊頂順利提升到安裝標高位置。

　　項目一期工程明年底投用

　　北京燃氣天津南港液化天然氣應急儲備項目是國家督辦的首要工程，同時也是積極響應北京市政府《民生用氣保障責任書》中要求“2022年，城市燃氣企業要形成不低於其年用氣量5%的應急儲氣能力”的具體舉措。“預計到2025年，北京市天然氣消費總量將突破200億立方米，城市燃氣企業相應的應急儲備能力應不低於10億立方米，該項目總儲備能力完全滿足這一要求。”北京燃氣集團董事長李雅蘭表示。

　　記者了解到，作為北京燃氣集團歷年來承接的最大項目，天津南港液化天然氣應急儲備項目建設內容主要包括接收站、碼頭及外輸管道三個部分。接收站建設10座LNG儲罐及相關配套設施﹔建設1座LNG船舶接卸碼頭﹔新建一條外輸管道，途經天津、河北，終點為北京市城南末站，線路全長預計215公裡。

　　該項目一期將完成1座LNG碼頭、4座儲罐及配套工藝設施、外輸管線建設，計劃於明年底投產運行，屆時將實現設計應急調峰能力﹔二期建設4座儲罐，力爭2023年底完工投運﹔三期建設2座儲罐，力爭2024年底完工投運。

　　首都能源供應將更有保障

　　項目的一大亮點是首次在國內採用薄膜技術建造大型陸上LNG儲罐。10座儲罐中，有8座採用薄膜技術建造。與傳統的鎳鋼儲罐相比，薄膜罐內罐施工將節約近90%的鋼材，同時在外徑不變的情況下，儲氣容量增加10%。

　　“項目建成后，將更好地滿足天然氣季節性需求，保障首都能源供應安全。”李雅蘭說。此外，項目外輸管道輻射京津冀地區，是加強提高供氣系統保障度和應急保障能力的有效舉措。