北京104座地鐵車站年內完成AED配置

　　本報訊（記者 劉洋）昨天，據市交通委和市衛健委聯合發布的消息，10月27日開始，北京市啟動軌道交通車站配置自動體外除顫儀（以下簡稱AED）工作。北京今年底完成7條地鐵線104座車站AED配置工作，2022年底實現所有軌道交通車站AED設備全覆蓋。同時，為給突發急症的乘客提供幫助，一線站務人員將掌握相關急救知識，預計到2022年底，一線站務人員培訓取証率達80%以上。

　　昨天上午，北京青年報記者在北京地鐵1號線、京港地鐵4號線分別看到了兩台AED設備，盡管外觀不一樣，但均有醒目的AED標識。據悉，AED是一種能夠自動識別異常心律並給予電擊除顫的急救設備，搶救心跳驟停患者的成功率遠高於徒手心肺復蘇。其最大特點是使用者無需具備專業背景，在接受一定時間的培訓后，操作者即可使用該“救命神器”。如果在公共場所發生心臟驟停危及生命事件時，在救命的“黃金四分鐘”內，正確使用AED和實施心肺復蘇，能極大地提高院前急救效果，達到挽救生命、減輕傷害的目的。

　　據北京市交通委、衛健委介紹，北京市將分三階段實現所有車站AED設備全覆蓋。目前，北京地鐵1號線22座車站，京港地鐵4號線北京南站、西單站、角門西站、大興線西紅門站、新宮站等大客流車站已經完成AED配置。京港地鐵4號線靈境胡同站區站區長劉露介紹，在配置位置上，AED設備的安裝均為客流量較大的站台層。

　　2020年底前，本市完成地鐵1號線、2號線、13號線、4號線、大興線、大興機場線、燕房線等7條線路104座車站的AED配置工作﹔2021年底前，完成地鐵5號線、6號線、7號線、8號線、9號線、10號線、首都機場線、八通線、14號線、16號線等10條線路229座車站的AED配置工作，實現設備覆蓋率達84%﹔2022年底前，完成地鐵15號線、昌平線、亦庄線、房山線、S1線剩余5條線路65座車站的AED配置工作，屆時將實現全市軌道交通路網地鐵車站的AED全覆蓋。2020至2022年新開通線路，將同步配置AED設備。

　　同時，北京市交通、衛生部門在地鐵公司同步開展AED專業技能培訓、應急急救宣傳等工作，預計到2022年底前實現一線站務人員培訓取証率達80%以上。另據北京急救中心培訓中心主任楊志介紹，目前，北京地鐵運營公司的5台AED設備已經納入120指揮中心平台。下一步，系統將匯總公共場所所有AED設備的聯網信息，形成全市范圍內的AED地圖，便於市民第一時間了解周邊AED設備的位置及是否可用，切實保障廣大市民的生命安全。

　　攝影/本報記者 黃亮