北京“十四五”規劃公眾建言超千條 交通建言佔比近四成

人民網北京10月11日電 （記者 鮑聰穎）北京市自9月16日啟動“十四五”規劃公眾建言活動以來，居民們紛紛通過網站、微信、微博、電子郵件、電話、傳真、信件等7種建言渠道，圍繞經濟高質量發展、城市建設管理、民生保障等8個重點方面的問題獻計獻策。北京市發改委近日披露，目前建言活動已經開展了三周，截至10月8日，已累計征集建言1130條。其中，交通領域備受民眾關注，建言比重近四成。

“7種建言渠道中，微信是建言來源最多的渠道，共征集到653條建言，佔比達57.8%。”北京市發改委相關負責人介紹，“十四五”規劃公眾建言活動，圍繞經濟高質量發展、城市建設管理、民生保障等八個重點方面，以及其他事關北京長遠發展的問題，廣泛征集社會各界建言。統計顯示，截至10月8日建言較多的類別是：城市建設管理570條，佔比達50.4%﹔民生保障類277條，佔比24.50%。

在城市建設管理分類中，交通領域尤其受到建言人關注，共收到相關建言398條。國慶黃金周前后，更有不少建言人對節假日出游的交通問題提出針對性建議。比如，在旅游景點及相關配套設施附近開通地鐵、公交，在方便游人的同時發展綠色交通﹔在生態涵養區等旅游資源豐富的地區，注重發揮交通對旅游的帶動作用，修建地鐵、公路，帶動當地旅游資源的開發。

還有建言人建議，在“十四五”規劃的城市鐵路建設中應優先考慮遠郊區居民，適當延長現有軌道交通線路至遠郊區，讓遠郊區居民更多分享北京市發展紅利﹔利用公交車、大運河行船等交通工具串聯不同景點，建設綠道，發展線性旅游。

同時，另一位建言人也建議加強市郊鐵路建設，推動市郊鐵路成網運行，服務於中長途快速通勤及旅游，帶動京津冀協同發展。還有建言人建議在京西地區修建市郊鐵路，加速張家口、門頭溝山裡的新鮮農產品流動到京城餐桌上，為農民增收，也方便北京城區的市民快捷地到這些地方旅游度假。

值得關注的是，多名學生為學校周邊交通出點子。“黃金周期間，有133條中小學生發來的建言，建言內容主要集中在交通方面。”相關負責人介紹，這些學生建議學校附近建設停車場或增加立體停車設施﹔通過在學校附近增加公共交通供給、開辟自行車道等方式減少私家車數量﹔各年級錯峰上下學，方便家長分時段接送。比如，一位名叫張恩暢的同學就建議利用社會資金在車流量大、易擁堵的場所擴建、新建停車位，分時段、動態調價分流車輛，並逐步實現停車場信息可查和電子收費。

來自城市副中心的高女士建議建立更加統籌有序的公共交通體系：一是路線設置更為合理，設置過程真正吸取居民意見，建議線路調整試行期或者反饋機制，加強市區兩級公共交通統籌，消除線路真空，避免線路重疊﹔二是推進線路運營現代化，在公開渠道上公示具體的發車時間，對於發車期間長的公交強制性公開實時車況。

參加過“十三五”建言活動的張瑾建議城市建設在提升科學技術水平、發展智能化的前提下考慮老年人實際情況，在基礎設施建設方面為老年人提供便利。