新版電力動車組“懷密號”上線開跑

　　本報訊（記者 王薇）昨日，完成電氣化改造的市郊鐵路懷柔—密雲線（以下簡稱“懷密線”）正式引入北京北站。清晨6點32分，全新城際動車組——粉紅色的“懷密號”上線開跑。京投公司市郊鐵路推進辦公室主任劉衍峰透露，預計今年年底，服務回天地區和望京等地區的市郊鐵路東北環線將開通運營，屆時，北京市郊鐵路運營線路達到5條，運營裡程將近400公裡。

　　昨日凌晨，北京青年報記者在北京北站10和11站台上看到，粉色涂裝的新版“懷密號”讓人們眼前一亮，粉色與白色的車體搭配令人如沐春風。和其他站台不同，“懷密線”的站台特別設置了屏蔽門，讓旅客的乘降更安全。登上新版“懷密號”，可以看到新車型有著大開度的雙開車門，車廂內通道寬敞，這些都保証了車內通行和上下車的順達通暢。

　　據介紹，“懷密號”列車採用四輛編組，每排設置4個座位，全車共設坐席226個，其中有26個邊座。全車額定載客量643人，與S2線一樣，旅客上車后不對號入座。車廂內還可使用Wi-Fi上網沖浪，座椅旁邊設有充電插座。值得一提的是，新車型首次實現了在城際動車組增設歐式無障礙衛生間，為有特殊需要的旅客提供暖心服務。

　　中國鐵路北京局集團有限公司客運部車站科科長張樹旺介紹，新版“懷密號”可以跑出160公裡/小時的速度 ，使用的專門適用於城市間以及市區和郊區間短途客運的城際動車組更能滿足市郊鐵路“通勤化、快速度、大運量”的需求。市發展改革委市郊鐵路工作專班處長袁宏偉表示，懷密線引入北京北站后，可加強昌平新城、懷柔科學城與中心城區的快速軌道交通聯系。

　　懷密線是繼S2線之后北京“又一列開往春天的列車”，沿線可欣賞到雁棲湖國際會展中心、北京印和密雲水庫等著名景觀，還分布著蟒山國家森林公園、紅螺寺、青龍峽、古北水鎮等多個景區。今年懷密線沿線兩側還開展了可視區造林綠化、環境美化工作，將懷密線打造成展示首都生態建設的示范線、感受自然山水的風景線、帶動生態涵養區綠色發展的旅游線，助力推動沿線區域生態旅游等綠色產業發展。

　　攝影/本報記者 楊益