2小時！烏蘭察布始發進京高鐵開通

　　本報記者 韓梅

　　7月24日上午9時46分，首列烏蘭察布至北京高鐵從烏蘭察布站出發，途經興和北、張家口、昌平站等五個車站，經2小時2分抵達終點（北京市）清河站。這是首次從烏蘭察布市出發進京的高鐵，既標志著“薯都”烏蘭察布市與首都北京的空間距離越來越短，也預示著京蒙合作將越來越緊密。

　　烏蘭察布市與北京市在經濟、教育、醫療等多個領域合作緊密，中心城區距離北京僅有320公裡，同時烏蘭察布市也是京津地區的重要水源涵養地以及生態防線，此趟列車開通將烏蘭察布市與北京更加緊密連接在一起，方便沿途居民往來。

　　烏蘭察布站始發至北京高鐵開通，是個新時代的開始。烏蘭察布將進一步打破牽制經濟發展的地域格局和交通壁壘，真正成為北京的“后花園”，進一步融入京津冀協同發展。

　　烏蘭察布是內蒙古全區距離北京較近的盟市，該市興和縣距離北京240公裡，G6、G7和G55三條高速公路在烏蘭察布交會，交通四通八達。該市擁有神舟回歸地杜爾伯特大草原、輝騰錫勒高山草甸草原、察右后旗火山草原以及“塞外明珠”岱海、“天然氧吧”蘇木山等旅游景區。烏蘭察布夏季溫涼，平均氣溫18℃，全年空氣優良天數350天以上。

　　烏蘭察布市是北京對口幫扶地區之一。土地貧瘠、風蝕沙化、天氣寒冷的烏蘭察布市是內蒙古脫貧攻堅主戰場，所轄11個旗、縣、市區中，曾經有8個國家級貧困旗縣、2個自治區級貧困旗縣，深度貧困人口一度佔內蒙古的46.2%。今年年初，烏蘭察布市貧困旗縣均已脫貧摘帽。

　　烏蘭察布站始發至北京高鐵的開通，必將帶動北京科技、金融和人才優勢與烏蘭察布市優質的綠色農畜產品、優良的環境資源和旅游資源優勢深入互補，將極大地改善烏蘭察布市投融資環境，為招商引資和產業結構調整、升級改造拓寬渠道，進一步建設和完善高鐵經濟圈。