北京地鐵16號線中段全線長軌貫通 預計年底實現初期運營

人民網北京7月15日電（董兆瑞） 記者從北京市重大項目辦獲悉，今天，隨著國家圖書館站最后一個鋼軌焊縫對接順利完成，標志著北京地鐵16號線中段（西苑站-甘家口站）工程如期實現了長軌貫通節點目標，為2020年底實現初期運營打下了堅實的基礎。

據北京市重大項目辦相關負責人介紹，北京地鐵16號線中段（西苑站-甘家口站）線路全長10公裡，共設7座車站，包含國家圖書館站、蘇州街站、蘇州橋站、二裡溝站4座換乘站。

據了解，16號線中段設置海澱公園和國家圖書館兩處鋪軌基地，由京投所屬快軌建設公司負責建設管理，中鐵二局鋪軌項目部負責現場施工。16號線中段自2019年6月開始鋪軌施工，今年上半年項目部積極克服疫情帶來的影響，組織開展“抗疫情、保施工、決戰60天”勞動競賽，充分調動員工積極性，一手抓疫情防控一手抓復工復產，在施人數最高達455人，日均鋪軌70米，於7月15日如期實現長軌通，有力地保障節點目標的實現。

據快軌建設公司相關負責人介紹，在整個鋪軌過程中參建單位使用“軌行區智慧化管理系統”，通過軌行區視頻監控系統全覆蓋，加強對鋪軌工程安全、質量和進度管理﹔此外，在安全帽上加裝芯片定位，實時動態了解工作人員位置，加強了對施工人員的安全保障﹔使用大數據技術，加快人員調度，及時協調推進，提高了工作效率。

同時，16號線中段採取多種技術手段，實現高質量建設，5座暗挖車站採用單層導洞大直徑中樁暗挖技術修建，減少施工對周圍環境影響，縮短降水周期，節約了寶貴的地下水資源﹔車站內部採用棚頂綜合管廊設計和無吊頂裝修，與設備終端高度整合，提升站廳淨空，減少了運營維護成本﹔車站出入口地面亭採用清水混凝土，綠色環保、自然通透、耐久性好，與城市環境完美融合。（北京市重大項目辦供圖）