朝阳公园路交通环境提升项目启动 “绣花”式改造提升通行体验

最近在朝阳公园路与农展馆北路交叉口西侧路口，过街时细心的居民会发现一点细微的变化。原本正对非机动车道的人行道向西迁移，雪白崭新的人行横道实现了人行道与非机动车道的分离，行人过街时的安全性大大提高。这些贴心变化，得益于近日启动的朝阳公园路交通环境提升工程。

“吹哨报到”，提升朝阳公园路通行体验

朝阳公园路全长约2.1公里，沿途经过朝阳公园、蓝色港湾等地标，穿过亮马河，分布着商务楼宇和老旧小区，平日里车水马龙，行人如织。

但是，目前这条路上存在着缺少预告标识、人行道施划不合理、部分路口交通组织与道路条件不符、无障碍设施不足等方面的问题，容易造成拥堵，也影响车辆行人通行的安全性。

针对上述问题，麦子店街道“吹哨”，朝阳交通支队“报到”，按照“规范减少人车交织点位，优化调整局部交通流向，确保南北车辆行驶更加顺畅”的原则，结合蓝色港湾通航桥抬升工程，共同研讨朝阳公园路交通环境提升方案。目前，提升项目已正式开始施工。

自3月24日起，部分地面交通线已开始施划，调整部分人行横道线位置，增设菱形预告标识，增设相交道路交通标线。

此外，为深入贯彻落实市委、区委关于全力做好2022年北京冬奥会和冬残奥会筹办服务保障工作的相关要求，提升社会治理效能，该项工程将进一步完善10处人行道无障碍设施，包括设置无障碍坡道，挪移杆体，拆除阻车桩等。

3月29日下午，街道平安建设办公室、朝阳交通支队交通科以及施工单位现场勘察朝阳公园路交通环境改造提升的进展情况，就下一步工作进行商讨和研究。

“绣花”式改造，行车更顺过街更稳

据麦子店街道平安建设办公室相关负责人介绍，此次提升工程所关注的问题更具体，更细致，人行道如何合并，信号灯杆挪哪个、怎么挪，都要经过实地测算，用“绣花”功夫，从细节入手，提升朝阳公园路的通行体验。

这次朝阳公园路交通环境提升，将通过设置无障碍坡道、挪移杆体、拆除阻车桩，全力完善人行道无障碍设施；取消公交站前临时人行过街，与跨河桥南侧灯控过街合并，出行安全指数持续上升；对原有的南进口最外侧直行道改为直行或右转道，北侧进口取消掉头，改为两条直行道一条右转道，并增设禁止左转标志及相应交通监控设施；对碧湖居南路处过街人行横道位置进行调整，同时，对农展馆北路路口西侧人行横道位置正对非机动车道向西进行调整；亮马河灌渠南、北侧过街，21世纪游泳馆西侧过街增设菱形预告标识；通过增设碧湖居南路、枣子营街交通标线，营造良好的道路交通环境。

据悉，从去年开始，麦子店街道还通过增步道、添绿植，重新修整了朝阳公园路道路两旁围墙，打造“一步一景”观景新体验。