北京地铁17号线南段年底开通 线路铺轨正加速推进

　　连接亦庄站前区与中心城区的地铁17号线南段将在今年与乘客见面，目前线路铺轨工作正在地下隧道内有序推进。施工工人正分批返回北京，准备复工。本报记者 程功 摄

　　今天上午，一辆满载返工工人的大巴车缓缓驶下高速，在引导车的带领下开往地铁17号线北神树站铺轨现场。30名来自湖南的工人经过20小时的奔波后，回到了熟悉的施工现场。

　　据介绍，为保障生产，施工单位特地租赁大巴车接送工人上下班，严格落实病毒消杀、体温检测和佩戴口罩等系列防护措施。对于选择回家过年的人员，项目负责核酸检测费用，并在报告出具后租赁长途大巴进行“一站式”送返。

　　中铁二十二局集团地铁17号线轨道一标总工程师张庆广介绍，17号线南段从去年11月开始铺轨，目前已经完成6.2公里的铺轨任务。春节假期后，铺轨工作从2月21日开始复工，预计今年8月可实现长轨通。

　　北京地铁17号线全长49.7公里，共有车站24座，全部位于地下。线路起自未来科技城北区站，终到亦庄站前区南站。17号线开通之后，将有效分担地铁5号线和10号线东段的客运压力，还能间接缓解东直门、宋家庄枢纽的断点换乘压力，为东部居民的交通出行带来极大便利。

　　京投所属轨道公司一中心系统设备部副部长赵青介绍，地铁17号线将分段开通，其中南段（亦庄站前区南站至十里河站）今年年底将率先开通，6座车站中有两座换乘车站，其中次渠站可与亦庄线进行换乘，十里河站可与10号线和14号线进行换乘。

　　本报记者 李博