地铁客运量恢复至去年同期七成 全路网将推APP站内外导航服务

　　昨天(2日)上午，记者从北京地铁运营公司获悉，进入疫情常态化防控阶段，北京地铁日均客运量已恢复至去年同期的70%，13条线路“超常超强”列车运行图仍在继续执行，轨道全网高峰小时列车满载率最高为90%左右。今后，地铁全路网将推APP站内外导航功能，乘客寻求地铁工作人员帮助可通过手机APP实现。

　　列车满载率最高为90%左右

　　疫情常态化防控阶段，北京地铁客流回升明显，目前轨道交通日均客运量为800万人次，已恢复至去年同期的70%。2月以来，全路网单日最高客运量为946万人次，发生在8月25日七夕节。“从数据来看，随着全社会复工复产，乘客早晚高峰出行更集中了，非刚性需求的乘客出行减少了。”北京地铁运营公司运营服务管理部高级工程师豆飞介绍。

　　目前，客运量最高的线路仍然是10号线，其次是4号线-大兴线、6号线、5号线、1号线和2号线，这6条线路客运量占全网23条线路总量的58%。

　　从车站来看，无论工作日还是双休日，日客流量（进出站量）最高的车站都位于火车站周边，排名第一是北京南站，第二的是北京西站。工作日客流较高的车站集中在大型办公区周边，包括西二旗、东直门、三元桥、国贸、丰台科技园、团结湖。双休日客流较高区域则集中在购物休闲场所周边，包括青年路、团结湖、东直门、西单。

　　疫情期间，北京地铁先后编制实施13条线路“超常超强”列车运行图，通过大小交路套跑、大站快车、越行快车、压缩站停时间等方式，大幅提升轨道网络运输能力，其中，10条线路跑进2分间隔，1号线、5号线、9号线、10号线最小运行间隔达到1分45秒。目前，“超常超强”运营模式依然在执行，轨道全网高峰小时列车满载率最高为90%左右。

　　6个月43万人次预约进站

　　3月6日起，本市先后在地铁5号线天通苑站、昌平线沙河站、6号线草房站3座大客流车站进行了预约进站试点。6个月来，3座车站累计预约进站43.06万人次，预约兑现率76%。其中：昌平线沙河站累计预约进站34.97万人次，日均3655人，预约兑现率81%。

　　豆飞介绍，预约进站可以针对客流集中时段，通过对预约名额动态调整，将一部分客流分散到其它时段，减少客流集中到站造成的人员聚集，也可以通过预约提前掌握乘客进站需求，根据乘客需求优化行车组织，提升列车运行组织效率。

　　“随着地铁客流进一步增长，车站预约进站比例将进一步提升。”豆飞介绍，目前各车站已根据客流增长情况合理调整设施，优化岗位人员设置，加强乘客宣传和现场组织，预约进站整体运行平稳。

　　如何预约进站？豆飞介绍，乘客可通过关注微信公众号“北京地铁预约出行”“北京地铁”，使用北京交通APP、北京地铁APP、亿通行APP或扫描二维码等方式进入预约系统进行预约。系统每日12时与20时准时释放第二天预约名额，预约站点采取分时段限额预约，高峰时段以10分钟为间隔预约。各时段预约名额根据站点客流情况及参加预约乘客占比动态分配，乘客可在所预约时段的前后各10分钟范围内进站乘车。

　　站内导航将集成“召援”功能

　　地铁枢纽站太大，找路、出站容易迷糊。地铁正在内测一款新软件，市民可以通过手机APP进行地铁站内导航，还有望在APP上使用“召援”功能寻求地铁工作人员的帮助。

　　豆飞介绍，“站内外一体化导航”系统已经在首都机场线、2号线东直门站和北京站、9号线北京西站进行试点，现在已完成地铁站内地图的采集、设计，正在进行走行路径优化，后续将结合地铁站内无线网络的建设，进行全路网推广。

　　目前，站内导航系统还处于内测阶段。

　　值得期待的是，站内导航后续还将集成“召援”功能。乘客有无障碍接续、无障碍设施使用、线路查询、票价查询、失物找寻等问题，将来可通过手机APP寻求地铁工作人员的帮助。