高铁桥肚子里“蒸桑拿”

　　本报讯（记者 金可）早上6点多，被誉为“中国高铁第一工务段”的北京高铁工务段永乐桥梁工区的几名桥隧工穿上黄马甲，戴上厚厚的劳保手套，背上工具袋，钻进高铁桥“肚子”里，检修箱梁，确保大桥安全。

　　这两天，工区的检修计划是京津城际70公里至73公里处桥墩的检查。高铁桥梁内部是空心梁，检修人员要从只能容下一个人的梁体接连口爬进箱梁。箱梁在桥下看似不晒，却是一个超级桑拿房。密闭的箱梁虽然有通气孔，但里面跟蒸桑拿一样闷热。

　　经验老到的徐凤国已经拿起手电开始仔细检查箱梁内部。他不时拿起检查锤敲击一下，“如果锤子一敲就‘哗啦哗啦’落粉末，那就说明有问题。”

　　徐凤国解释，排水管有时候会被石子堵住，附着力大了容易折。夏季高温多雨，对箱梁都有影响。别看这些都是铁家伙、“石将军”，但夏天的热胀冷缩没准就会对设备产生影响。为了看清这些配件、螺栓，每次检修都要钻上跳下，或趴或蹲，体力消耗极大。但每个人的检修注意力都丝毫不放松，因为“这关系到高铁安全”。