本報訊（記者 孫宏陽）昨天，北京市基礎設施投資有限公司網站公示了《北京市軌道交通首都機場線增設望京南站工程環境影響評價報告表》。根據公示，首都機場線計劃增設的望京南站為高架站，可與14號線望京南站實現換乘，增加機場線與軌道交通線網的銜接點，為望京區域對外交通出行提供又一條軌道交通。

　　望京南站設置於京密路與廣順南大街、萬紅西街交叉口南側的綠帶內，架設在既有機場線高架區間上，兩側分別為既有京密路及機場高速，與既有14號線車站通過天橋進行換乘。利用區間下方空間設計站前廣場及接駁區，不改變京密路現狀地面交通條件。站位西側為東壩河及望京組團，東側為機場高速。

　　同時，望京地區及酒仙橋地區居民可乘坐機場線直接到達首都機場，同時也可以去往中心城區，為區域對外交通出行提供又一條軌道交通，減少現狀路面交通擁堵狀況。

　　根據公示信息，機場線望京南站工程初步計劃2024年12月進場施工，預計2027年12月建成，具體開工開通時間以市政府有關部門發布為准。

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