人民網北京2月28日電 （董兆瑞 李世奇）今日首班車起，北京地鐵2號線東四十條站恢復運營。據了解，為配合地鐵3號線建設，2號線東四十條站自去年11月25日起封站改造。此次施工改造新建了兩條換乘通道，並完善了車站的無障礙通行功能，為該站升級為換乘站做好准備。

記者了解到，東四十條站於上世紀70年代開工建設，同步建設了2號線與3號線的車站，其中2號線部分於1984年正式投入運營，3號線部分作為預留一直未啟用。在2號線車站中部有兩處下行樓梯，就是數十年前預留的兩線換乘通道。這兩處預留的換乘樓梯寬僅2.5米，以如今北京地鐵的客流水平，已不能滿足雙向換乘的需要，存在安全風險。

此次施工改造新建了兩條換乘通道，這兩條換乘通道長度約60米至80米，將用於3號線換乘2號線，而此前預留的兩處換乘通道也將啟用，用於2號線換乘3號線。3號線開通后，兩線將實現便捷換乘。

27日下午，記者探訪了改造后的東四十條站，工作人員正在進行保潔工作，並重新張貼了線路圖，為重新運營做好准備。記者注意到，2號線車站牆壁上兩幅具有時代色彩的大型壁畫得到了完成保留，改造區域的裝修風格也與原車站保持一致。

“東四十條站具有強烈的時代印記，因此在對站內部分裝修進行提及改造時，我們使用了同色系、同花紋的物料，保証‘原汁原味’繼續書寫車站的光陰故事。”北京地鐵運營四分公司三元橋站區站區長劉祎晨說。

此次施工改造還完善了2號線車站的無障礙通行功能。劉祎晨介紹，此次在2號線南廳增加了一部連接站台的直梯，待調試完成后投入使用。此外，車站也對安檢設施進行了調整，將原出入口通道內的4個安檢點位移至站廳內，同時增設了6個寬通道閘機，進一步便利乘客乘車。

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