本報記者 孫宏陽

　　春節的氛圍越來越濃。昨天，春運節前售票進入高峰，全國鐵路共發售車票1893.7萬張。明天，為期40天的春運正式開啟。記者從市交通委獲悉，今年春運客流較去年明顯上升，甚至將超過2019年的歷史最高水平。

　　據預測，春運40天，鐵路、民航、省際客運進出京客流總量近5000萬，日均125萬，較2023年上升55%，較2019年上升12%。鐵路仍是春運運輸的主力，進出京總量預計達3696萬人次，佔春運總客流的74%。

　　春節前一周出京客流將明顯增加，節前兩到三天迎來出京高峰，正月初七（2月16日）、正月十五（2月24日）會迎來兩個返京高峰。

　　鐵路

　　購票緊張方向將增開列車

　　記者從中國鐵路北京局獲悉，預計節前15天，北京地區發送旅客893.5萬人次，較2023年增71.3%，較2019年增19.2%。

　　節前出行高峰日預計出現在2月7日（農歷臘月廿八），單日發送旅客將達到73.9萬人次。節后到達高峰日預計出現在2月17日（農歷正月初八），北京到達旅客將達到74.9萬人次。

　　為滿足旅客運輸需要，鐵路部門在春運運輸高峰期間增加列車開行數量，北京地區各主要車站增開約150對列車。鐵路部門每日根據客流預測、列車余票和車票候補等情況，做好運力梯次投放，及時為購票緊張的方向增開列車。

　　北京鐵路推出一系列暖心服務措施。其中包括增設急客服務通道，各大火車站為距離開車20分鐘以內的旅客，提供優先安檢、檢票上車等服務﹔提供重點旅客優享服務，旅客可撥打12306或車站服務熱線預約服務，為重點旅客提供輪椅、擔架、優先進站、便利出站“一條龍”服務﹔車站盥洗間配置熱水器等設備，滿足旅客使用溫熱水洗漱條件。

　　同時，推進候車區域設置旅客免費充電處。普速旅客列車在春運期間配備不少於2台符合安全規格的移動充電寶。

　　此外，在北京站、北京西站、北京豐台站、北京朝陽站、北京清河站等站進站安檢儀處置崗旁安裝60組便民寄件櫃，旅客可通過自助下單服務，將禁止攜帶的乘車物品郵寄至旅客指定收貨地點，解決旅客出行困擾。

　　航空

　　兩大機場提升接駁服務

　　今年春運，“探親+旅游”成為熱門出行模式，旅游團、家庭團體等相對集中。兩大機場均已做足准備，提升接駁服務。

　　首都機場新開通國際航班自助值機服務，乘坐國泰航空、日本航空、澳門航空的旅客可在3號航站樓享受便捷自助值機體驗。

　　“北京首都國際機場”小程序在“綜合交通”板塊中，整合了出租車、網約車、地鐵和機場巴士的乘車導航、班次查詢、等待時長預測、一鍵購票等功能。首都機場2號航站樓出租車候車區的封閉改造和3號航站樓巴士候車區的室內改造已完成，3號航站樓1號門內為市內巴士候車區，11號門內為城際巴士候車區，候車區內均設有自助售票機。

　　春運期間，大興機場國內客流主要集中在華南、華東、西南等傳統假日熱點區域，如三亞、廣州、深圳、上海、杭州、成都、昆明等地。

　　針對哈爾濱等冬季冰雪近期熱門旅游目的地，多家航司加密班次，大興-哈爾濱日均可達19架次，客座率約82%。近期，大興機場還將迎來多家新航司進駐，陸續開通北京大興至卡利博、阿拉木圖、比什凱克等航線。

　　大興機場方面表示，將密切關注旅客量，適時向交通主管部門提交地鐵延時申請。機場巴士夜間線路凌晨2時前，旅客最長等候時間不超過30分鐘，做到“客滿即發，隨時補班”。出租車、網約車方面，提前向網約車平台發布航班及旅客量的預測情況，協調平台向機場優先派單。對於自駕旅客，如果停車時長超過8小時，可以將車輛停放在P3停車樓，享受長時停車優惠。

　　高速

　　18處服務區完成充電樁增設

　　春運期間，進出京跨區域人員流動量及自駕出行人員數量將明顯提高，高速公路始終處於較飽和運行狀態。

　　2024春節高速免費時間為2月9日（除夕）零時至2月17日（正月初八）24時。以車輛駛離出口收費車道時聯網收費系統時間為准，小型客車（含7座）在免費時段內駛出高速均免除通行費用。正常氣象條件下，預計2024年春節高速免費通行期間，日均交通量較2023年增長約10%，假日最高峰值可達160萬輛次。

　　預計2月8日前后迎來出京車流高峰，2月17日前后迎來返京車流高峰。

　　車流量集中路段主要在京藏高速、京承高速、京港澳高速、京開高速等放射線路段，西六環部分路段，以及去往冰雪娛樂、大型商圈、郊區廟會等活動場所涉及的路段。

　　記者了解到，首發集團在所管轄18處服務區，包括京禮高速阪泉服務區、京港澳高速竇店服務區、京滬高速馬駒橋服務區等，投資建設了快速充電樁200個，將所轄服務區新能源車輛的充電樁由172個提高至372個，以更好地滿足司乘人員充電需求。

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