人民網北京3月2日電 （董兆瑞）據北京市重大項目辦消息，近日《2022年北京市城市軌道交通建設計劃》發布，今年北京將新建6號線南延、M101線2條（段）線路，共21.1公裡﹔年底計劃開通昌平線南延一期（清河-學院橋）、16號線（玉淵潭東門-榆樹庄）2條線（段），共22.4公裡，屆時北京市城市軌道交通運營裡程將超過805公裡。

地鐵昌平線南延一期線路示意圖。北京市重大項目辦供圖

在年底計劃開通線路中，昌平線南延一期（清河-學院橋），線路北起清河站、南至學院橋站，全長8.2公裡，全部位於海澱區，均為地下線，全線沿京新高速、小營西路、八達嶺高速、學清路、學院路敷設，設站5座，建成開通后可與京張高鐵、13號線、15號線實現換乘，進一步擴大昌平線服務范圍，加密中心城區線網，方便沿線居民出行。

地鐵16號線線路示意圖。北京市重大項目辦供圖

16號線（玉淵潭東門-榆樹庄），線路北起玉淵潭東門站、南至榆樹庄站，全長14.2公裡，設站10座。線路服務於麗澤金融商務區、北京豐台站、豐台科技園等重要城市功能區，建成開通后將進一步發揮16號線南北向重要干線作用，推動和促進北京南北城區的發展，有效緩解中心城交通壓力，改善周邊地區居民出行結構，加快完善軌道交通線網，優化城市功能。

按照建設計劃，今年還將啟動6號線南延、M101線等2條（段）線路共21.1公裡前期工作，確保6號線南延、M101線年內開工建設。在建線路方面，今年還將全面推進昌平線南延一期、16號線、3號線一期、12號線、17號線、28號線、平谷線、新機場線北延、13號線擴能提升工程等9條（段），235.6公裡線路建設工作。

除此之外，一部分暫緩開通的地鐵車站、出入口也在積極推進中，包括廣受關注的19號線北太平庄站、平安裡站、太平橋站、景風門站4座車站及6號線蘋果園站A口、8號線天橋站B口、16號線農大南路站A口、17號線十裡河站K口等4個出入口將在今年內開通投用。

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