人民網北京9月29日電 （池夢蕊）9月29日，作為石景山區服務保障冬奧的重點項目之一，總面積約1142公頃的北京冬奧公園正式開園。記者了解到，10月1日起，北京冬奧公園將進入開園測試階段，游客可通過“景區智慧游園”微信小程序實名預約免費入園游覽，且可憑預約碼在指定停車場免費停車。

開園儀式上，北京2022年冬奧會和冬殘奧會組織委員會專職副主席、秘書長韓子榮與石景山區委書記常衛共同為北京冬奧公園揭牌。

據介紹，北京冬奧公園位於石景山區西部，永定河沿岸，緊鄰北京2022年冬奧組委和首鋼滑雪大跳台。公園通過整合蓮石湖公園、永定河休閑森林公園等現狀公園，依托自然山水、歷史文化、工業遺產等資源，按照尊重自然、順應自然、保護自然、親近自然的理念，開展生態修復和環境品質提升，形成了水綠相生、城景滲透、親民共享、冬奧元素突出的城市濱水開放空間。

建成后的北京冬奧公園總長度約14公裡，總面積約1142公頃，是奧林匹克森林公園的近兩倍，其中，水面面積326公頃，綠地面積506公頃。石景山區城市管理委員會水務發展規劃科科長馬惠介紹，冬奧公園的建設過程，同時也是首鋼園區以及永定河沿岸這一區域轉型發展的過程，園內經過京石客專（高鐵）、京原鐵路（綠皮車）、豐沙鐵路（貨運車）、S1線（磁懸浮）四條鐵路，天然河道、線性鐵路互相交錯導致公園內原有空間割裂。此次冬奧公園建設基於城市縫合、城市更新理念，對永定河沿線整體風貌進行提升改造，打破鐵路、首鋼園區等封閉區域之間的阻隔，融合冬奧、西山永定河、首鋼舊工業遺址、鐵路等多種元素，打造出京西城市建設新地標。

堅持城市更新、城市縫合理念，通過整合蓮石湖公園、永定河休閑森林公園、永定河左岸公共空間、高井溝入河口公園和京原路以南郊野公園等區域，打造了首都西部最大的城市休閑公園，通過構建市內首條長約42公裡的全封閉濱河馬拉鬆路線，將被豐沙鐵路、京原鐵路、京石客專、蓮石路等分割的城市空間重新串聯起來，實現了城市縫合。

除了打造42公裡濱河馬拉鬆長跑線路，冬奧公園內形成冰雪森林、大橋公園、京華水韻等多種類型特色景觀，通過突出永定河石景山段沿線地理優勢和生態資源，並將周邊的首鋼廠區、滑雪大跳台、新首鋼大橋等城市景觀有機結合在一起，營造富有綠色活力的“城市森林”，展現了北京西部山水交織的西部生態骨架和美麗風光。

公園分為北區、中區、南區三大部分，景觀各具特色又一脈相承。其中，北部為郊野濕地區，中部為工業遺址景觀區，南部為城市森林區。在種植設計充分依托現狀植被，兼顧植物風貌改造提升，充分挖掘“燕京八景”及歷史上的北京植物文化，形成春夏秋三季有繁花、秋冬有風景的濱水景觀帶。

作為一個以“冬奧”為主題的城市公園，北京冬奧公園在設計中處處體現了濃厚的冬奧和體育特色。除了可以從各種角度欣賞滑雪大跳台，15件北京2022年冬奧會和冬殘奧會組織委員會、北京市人民政府、河北省人民政府聯合面向全球公開征集的北京2022年冬奧會和冬殘奧會公共藝術作品組成，未來將點綴於公園景區內，成為展示冬奧文化的最美名片，也將讓北京冬奧公園成為冬奧文化的藝術走廊。

即將亮相的“冰雪森林”景觀節點緊鄰冬奧會比賽場地——首鋼滑雪大跳台，為了更加貼近冬奧主題，這裡選擇種植了油鬆、白皮鬆等常綠植物，模擬山地滑雪運動環境，起伏的地形，也構建出多維視角的林蔭觀賞平台，打造多元特色的森林體驗場所，景區用流暢的“冰絲帶”線型連接著冬奧會場、首鋼園區、濱河綠帶和永定河，在這裡實現多種元素的相互交融。冰雪森林同時緊鄰京九鐵路線，如今火車雖然已經從地上改道地下，但綿延彎曲的鐵軌卻成為冰雪森林最美的鋼鐵景觀。因此在山地造型中冰雪森林特意設計了隧道，並利用電子屏打造冬奧、宇宙星空等特色3D效果，夜晚，利用燈光在地面上打造朵朵雪花飄落的景象，營造獨特的穿越意境。

據了解，為了迎接本次開園，石景山區同步完善了冬奧公園周邊交通設施，在原蓮石湖主景區南側設置車輛出入口，新建南入口停車場約306個車位，整合原有蓮石湖蓮石路橋下停車場186個車位，停車位數量增至492個。同時，在停車場內設置兩個車輛入口，一個車輛出口，車輛在停車場內可單向循環，避免車場內擁堵。

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