大運河沿線景觀風貌設計三種方案開始比選

　　本報訊（記者 李澤偉）北京城市副中心大運河沿線景觀風貌設計方案征集活動有了新進展。北京青年報記者昨日從北京市規自委了解到，應征方案已提交最終設計成果並同步開展專家評審與公眾參與，三個優秀設計團隊入圍，三種方案開始比選。

　　北京城市副中心大運河沿線景觀風貌設計方案征集報名工作於2020年6月展開，由數十家設計團隊踴躍應征，經過資審委員會全面審慎考量和深入比選，最終選定同濟大學建筑設計研究院，中國建筑設計研究院與荷蘭MVRDV事務所聯合體，法國TER（岱禾）設計事務所與天津大學城市規劃設計院、天津大學建筑設計院聯合體等三個優秀設計團隊入圍。10月10日，應征方案完成並提交最終設計成果。

　　北青報記者了解到，應征單位分別對大運河沿線景觀風貌設計、大運河沿線橋梁景觀設計、重點地區景觀設計等三大方面內容開展方案設計，以高起點謀劃、高質量推進大運河文化帶建設，將大運河建設成為一條璀璨文化帶、一條綠色生態帶、一條特色旅游帶。三個設計方案各具特色，高質量設計成果得到了評審專家的認可。

　　10月21日，北京城市副中心管委會、北京市規劃和自然資源委員會、北京市通州區人民政府組織召開專家評審會，對提交的應征方案進行評審，並同步開展網絡公眾參與活動。具體途徑可在“北京規劃自然資源”官方微信公眾號中搜索“北京城市副中心大運河沿線景觀風貌設計方案征集請您來參與”，活動開放時間10月31日24時截止，歡迎廣大市民參與。

　　三大入圍方案

　　方案1：“全域博物館，全城入畫圖”

　　方案以“全域博物館，全城入畫圖”為核心理念，形成從運河到城市“一岸、一堤、一界”的三重空間層次﹔構建“三層六速”組成大運河慢行系統﹔將先人工程智慧轉譯為運河生態新制，微地形塑造結合防洪堤規劃，營造活力生態堤岸“斑塊”，錨固副中心生態骨架。同時，將運河沿岸分為“溯源流”“匯盆聚”“過山峽”“歸平遠”“入自然”等5個主體段進行詳細設計。此外，梳理整合的全新橋梁功能布局，營造望橋、觀橋、趣橋、行橋、覓橋，12座碼頭為主的觀橋空間。

　　方案2：“融·河”

　　方案將“融·河”作為設計主線，採用循序漸進的設計邏輯。重塑整體堤壩布局，形成多層級的洪水適應性景觀，提供更具彈性的水岸空間。提取歷史上的運河主要空間構成要素：河、堤、渡、道、跡，在還原運河空間圖景的同時應對通州所面臨的城市挑戰，每一個空間要素對應提出多樣化的設計策略。同時，通過對重點片區和橋梁的設計，實現從排污城市到生態水城，從洪澇城市到彈性綠城，從通勤城市到樂活新城，從車行城市到人行城市的轉身。

　　方案3：“彈性五色水鏈，多義城市花園”

　　針對運河八大發展問題，設計提出“彈性五色水鏈，多義城市花園”的總體設計策略，依托場所特質，以“深遠文史鏈，疊合水岸鏈，兼容生態鏈，柔性空間鏈，多元生活鏈”，打造17公裡五色交織的運河長卷。結合路橋和城市功能，設置12處垂河多義花園，鏈接濱水節點及兩岸腹地開放空間，架構21平方公裡水城共融的城市公共空間體系。重點對五河交匯、運河廣場、奧體公園、副中心站等四大片區進行詳細設計，重點設計奧體樂跑橋、綠心漫步橋、森林公園步行橋等三座橋梁。