五大公共交通運營商亮去年“賬本”——地鐵每人次運營成本7.82元

2020年09月01日07:55  來源:北京日報
 
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  近日,包括北京地鐵運營、京港地鐵、軌道運營、北京公交和北京公交有軌電車公司在內的五大公共交通運營單位公布了2019年的成本費用。記者注意到,除首都機場線、大興機場線外,北京地鐵三大運營商負責運營的19條地鐵線運營成本費用達到162.43億元,乘客進站量達到20.77億人次。照此計算,19條地鐵線平均每人次的運營成本7.82元。

  根據市發改委、市交通委等部門發布的《關於本市公共交通運營企業年度成本費用公開有關問題的通知》,實行政府定價管理的主要公共交通運營企業要建立年度成本費用公開制度,運營企業在各自官方網站等渠道公布成本費用等信息。

  這次涉及2019年公開成本費用的地鐵運營商有三家,即北京地鐵運營公司、北京軌道運營公司和京港地鐵公司。這三家地鐵運營商“掌管”著北京地鐵網絡的21條地鐵線,此次公開了除首都機場線、大興機場線以外的19條線路的運營成本。

  北京地鐵運營公司披露的1號線等15條地鐵線在2019年成本費用約115億元,其中主營業務成本107.38億元,期間費用7.71億元,乘客進站量16.76億人次﹔京港地鐵公司運營成本費用為44.2億元,其中主營業務成本38.75億元,期間費用5.46億元,乘客進站量3.96億人次﹔軌道運營公司的燕房線運營成本費用為3.21億元,其中主營業務成本2.71億元,期間費用5003萬元,乘客進站量484萬人次。

  北京公交集團也公布了相關數據。截至2019年末,公交集團擁有公共電汽車23685輛,常規運營線路1158條,多樣化線路455條,2019年公共電汽車行駛裡程12.79億公裡,客運量31.34億人次,日均客運量858.54萬人次,2019年公共電汽車平均從業人數為84909人。經審計后確認,2019年公交集團公共電汽車實際支出成本費用總額為208.29億元,其中主營業務成本190.56億元,期間費用17.74億元。

  運營西郊線的北京公交有軌電車公司也披露了2019年的成本費用。2019年全年有軌電車行駛裡程135.45萬公裡,乘客進站量701.61萬人次,日均客運量1.92萬人次,單日最高客流達9.47萬人次,2019年平均從業人數為342人。經審計后確認,2019年有軌電車公司實際支出成本費用總額約1.05億元,其中主營業務成本8409.87萬元,期間費用2058.53萬元。

  記者了解到,目前五家運營單位都在官網上披露了這份數據,公開時間截止到今年9月30日24時。在此之前,社會各界有問題可通過官網公布的電子郵箱進行聯系。

(責編:池夢蕊、高星)

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