17日零时起，进（返）京新政开始实施，公路进京通道备受关注。通州区共有13个公安检查站，日均总进京车流量15万辆次左右，其中与廊坊相邻的检查站共有11个，含50条进京车道。各检查站在严格执行新政的同时，通过大数据、京冀联合等方式，为通勤人员顺利通行提供保障，为首都疫情防控筑牢防线。检查站还设置登记处，为不在相关数据库、有通勤需求的群众服务。

　　通州区白庙检查站，每天通过的车辆在两万辆左右，通勤人员4万人左右。为保障通勤效率，7条车道全部开放，共17个检查点位核验进京人员身份证。在现场，通勤人员上交身份证，检查人员将身份证贴到验证的机器上，根据通勤人员数据库记录，符合“首次查验48小时核酸检测阴性证明，14日内的核酸检测阴性证明有效”要求的，电脑会自动识别，发出“电子通过”的提示。车辆通过检查点位时间最长7秒，最短3秒。不符合要求的进京者，比如近期有高风险疫区出行记录，机器则会发出报警声。旁边的执勤民警会将人员或车辆引导到旁边车道进行检查。

　　在现场，有部分车辆不需检查，即可快速通过检查站。本市的相关数据库对进（返）京通勤人员进行了标注，绿码标识为这些上班族提供了快速通过的便利，同时通勤人员车辆也有相应的白名单。在册白名单车辆也可以快速通过检查站。据了解，这些标注是大数据系统结合了卫生部门的相关数据以及相关行程码内容，做出的综合判断。对于疫区车辆，系统同样能快速识别，从而做出提示。检查人员迅速阻拦并进行相关核查处置。环京通勤人员如果信息没有存入相关数据库的，需持三证，也就是核酸阴性证明、居住证明、在京工作单位出具的工作证明，到检查站内设置的登记点进行登记（入库）。据介绍，为了保障通勤人员顺利通过，通州区13个公安检查站均设置了这样的登记处，为不在数据库、有通勤需求的群众服务。

　　据了解，在新政实施前，通州公安分局根据预测的进（返）京人员数据，制定方案预案，将各方力量向检查站防疫一线倾斜，对个别站点可能出现的早高峰时段排队等候安检情况，提前采取增加安检通道、增派安检警力、增加查控点位的方式最大化地提高查控效率，确保在做好疫情防控工作的同时，保障群众顺利通行。

　　在京津冀协同发展大背景下，“京警入冀”“冀警入京”方式也有效减少了“关卡多、重复检查”。比如，廊坊市公安局加强与北京警方沟通协作，双方采取将两道关卡改为一道关卡，实行京冀警力联勤，实现一条进京通道、一个检查站、一套警力部署、一个安检标准，既节约了警力，形成了合力，又避免了重复检查，有效提升了车辆通行效率。

　　文/本报记者 李泽伟 摄影/唐建

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