每隔6分钟,就有一趟西郊线有轨电车缓缓驶入巴沟站站台,正月初二下午,一批游客从香山、八大处等景区返程,搭乘西郊线到达西郊线巴沟站,站台上顿时充满了游客的欢声笑语。“过闸机的时候请注意安全。”露天的站台前,民警陈佳乐正带着黑色拉布拉多巡逻犬“小峰”巡逻。
“春节好!”中控室里,地铁工作人员给前来到访的巴沟站派出所副所长陈晓毅测温登记。寒暄过后,副所长陈晓毅查看视频监控里的情况,向工作人员了解当日地铁客流情况。“正月初一,西郊线全线运营乘客数量达到4.7万余人,比去年同期增长了大概10倍。”陈晓毅说。
对驻守西郊线的民警来说,最担心的事情便是地铁站出现大客流。从地铁10号线巴沟站出站,需要在出站后步行一段路程,再次刷卡进站,才能进入西郊线巴沟站。同时,在全年地铁人流量最大时,地铁10号线输送的大量游客会造成西郊线巴沟站进站旅客短暂积压。
陈晓毅告诉记者,往年春节离京人员较多,搭乘西郊线去往香山方向的乘客不多,每日客流量往往只有数千人,几乎没有大客流的风险。今年春节,留京过年的市民增多,而香山公园等景点也在春节期间免费开放。为此,公交民警们提前做好预案,预防大客流。春运前,公交民警与10号线巴沟站、西郊线巴沟站站方开展了三方会商。“我们加强了人员配备,民警、地铁工作人员、志愿者和文明引导员的岗位数量完全能够应对可能到来的大客流。如果客流量变大,还会随时启动硬隔离。”陈晓毅说,“同时,也和香山公园等景区建立了联络机制,提前了解门票的预约情况。”
年后这几天,搭乘西郊线的乘客较往年春节期间有所增加,但车厢里并不拥挤。无论乘客多少,公交民警们始终绷紧着心里的一根弦,时刻不松懈。“越是逢年过节,越是我们工作最紧张的时候,早就成习惯了。”自西郊线2017年年底开通以来,民警安根柱见证了搭乘这趟列车的乘客逐年增加,在他的心里,群众平安出行,比什么都重要。 本报记者 徐慧瑶