加强轨道交通疫情防控 北京6条地铁线路加大运力缩短间隔

人民网北京1月7日电 （董兆瑞）今天下午，在北京市新型冠状病毒肺炎疫情防控工作第204场新闻发布会上，北京市交通委副主任容军表示，结合当前疫情防控形势，北京市交通部门加严防控措施，全力确保公共交通正常运营、守护市民平安出行。同时，通过增加运力、优化调度等措施，保障在合理控制满载率基础之上的运输效率。

容军介绍，轨道交通方面，本周，轨道交通全路网客流持续下降。1月4日、5日、6日的客运量分别为908.6万人次、897.3万人次、843.74万人次，同比减少约26%，较元旦前工作日减少了约9%。个别线路的部分运营区段高峰客流量较大，如4号线-大兴线的马家堡站至宣武门站、5号线的大屯路东站至惠新西街南口站、13号线的西二旗站至清河站、6号线的十里堡站至金台路站。同时，4号线-大兴线的新宫、西红门、生物医药基地和天宫院站；5号线的天通苑北和天通苑站；13号线的龙泽站以及昌平线的沙河站等8座车站在早上7:30-8:30存在排队现象。

为有效控制轨道交通的满载率，同时减少排队等候时间，方便乘客出行，交通部门加强客流监测分析和趋势研判，督促各运营企业优化运力调配和行车组织，全力做好高峰时段和人员密集区域的运力投放和应急调度，提高运能进而减少人员聚集，引导乘客有序乘车。

1月4日起，工作日高峰时段对6条线路优化调整列车运行图，加开列车18组，再次缩减最小行车间隔。其中，10号线最小行车间隔1分40秒，为全路网最快；4号线-大兴线早晚高峰各加开3组列车，最小行车间隔达1分49秒；6号线早高峰加开2组列车，最小行车间隔1分50秒；9号线早高峰加开2组列车，最小行车间隔1分55秒；13号线早晚高峰各加开2组列车，早高峰最小间隔2分15秒，晚高峰最小间隔2分24秒；14号线早高峰加开3组列车，最小行车间隔2分51秒，晚高峰加开1组列车，最小行车间隔3分45秒。

此外，针对近期市民反映双休日期间地铁发车间隔长、出行不便的问题，我们也组织各运营企业加大了运力投入。1月1日起，双休日期间对1、5、6、7、9、10、13、昌平、亦庄线等9条线路的列车运行图进行优化调整，具体为：1号线早高峰和平峰时段最小行车间隔缩至5分，晚高峰缩至4分30秒；5号线早晚高峰最小行车间隔缩至3分30秒，平峰缩至5分15秒；6号线早高峰最小行车间隔缩至5分，晚高峰缩至5分30秒；7号线最小行车间隔缩至6分；9号线早高峰最小行车间隔缩至6分，平峰缩至6分30秒，晚高峰缩至5分30秒；10号线早晚高峰最小行车间隔缩至4分58秒，平峰缩至5分30秒；13号线全天运营间隔均缩至5分30秒；昌平线平峰最小行车间隔缩至8分30秒，晚高峰缩至7分30秒；亦庄线早晚高峰最小行车间隔缩至7分30秒。