记者从北京市重大项目办和京投公司了解到,16号线中段、房山线北延今起开始试运行,为年底通车试运营奠定基础。今年年底,北京中心城区西部两条地铁线将再添新站。
现场探访
房山线北延:列车最高时速100公里
今天上午,记者来到房山线北延樊羊路站施工工地,设备安装和装修工作正紧锣密鼓进行着。尽管站台上还有许多设备没有安装完成,墙面仍旧裸露着混凝土的原始颜色,但崭新的房山线列车已经在轨道上跑起来了。
房山线北延南起樊羊路站,北至丰益桥南站,线路全长约5.25公里,共设4座车站,包含首经贸站、丰益桥南站2座换乘站。京投公司所属轨道公司第一项目管理中心设备部部长李楠介绍,房山线北延通车之后,房山线全程运行时间为46分钟,间隔按照目前房山线运行,最小可达2分37秒。市民从燕山地区前往南三环,搭地铁用时只需67分钟左右。
房山线北延新列车与既有列车基本相同,全线采用B型车6辆编组,列车最高运行速度100公里/小时。
16号线中段:北安河到甘家口只需1小时
16号线中段北起西苑站,南至甘家口站,线路全长10公里,共设7座车站,包含国家图书馆站、苏州街站、苏州桥站、二里沟站4座换乘站。全线采用A型车8辆编组,列车最高运行速度80公里/小时。
据京投公司介绍,16号线中段年底运营后,将与先期开通的16号线北段实现贯通,届时从北安河到甘家口仅需1小时就可到达,有效缓解西北三环地区的交通压力。
新线亮点
国家图书馆站成第四座“三线换乘”站
据负责建设的北京城市快速建设管理有限公司介绍,16号线中段7座车站中有4座换乘站,包括国家图书馆站、苏州街站、苏州桥站、二里沟站。
国家图书馆站是继西直门站、东直门站和宋家庄站之后北京第四座“三线换乘”车站,将与地铁4号线、9号线实现换乘。
房山线一次“喜提”两座换乘站
尽管房山线北延仅有5.25公里,但增加的4座车站却可以让房山线一次“喜提”两座换乘站。
目前地铁房山线仅有一头一尾两座换乘站,西端连接着燕房线,东端连接着9号线。而到了年底,房山线北延通车之后,房山线将再添一座换乘车站。从郭公庄往北只需再多坐三站地,就可以到首经贸站换乘10号线。等到16号线南段通车之后,还可以在丰益桥南站换乘16号线。
首经贸站采用通道换乘的方式,其中10号线换乘房山线时,可以在站台直接下楼梯换乘到房山线站台,换乘时间仅需1分钟。
公交方面,房山线北延开通后4座车站可与12条地面公交相接驳。京投公司所属轨道公司第一项目管理中心工程二部部长史博介绍,房山线北延沿线站点周边结合既有及规划道路新增或改造公交停靠站共12处。同时,沿线4座车站均规划设置非机动车停车场,用地总面积约2100平方米,可提供非机动停车位约1167个。本报记者 李博