解决同站不同名等问题 亦庄开发区公交站名拟规范调整

2020年09月10日09:07  来源:人民网-北京频道
 

人民网北京9月10日电 据北京公交集团消息,随着北京经济技术开发区区域的快速发展,由于外部实体的变化、道路建设与公交设站时序的差异、线路运营企业不同等原因,客观造成了开发区区域内公交站名存在同站不同名(如开发区1路“上海沙龙”与665路“天宝南街”为同一站位)、异地同名(如开发区5路、2路、4路的“科创街”站,分别位于三条不同道路且相距较远)、站名逻辑关系不符(如开发区1路“天华西路”位于652路等“天华西路北口”以北)等问题,给乘客辨识和出行带来不便。

为方便乘客出行,北京公交集团会同开发区管委会,重新梳理开发区区域内公交集团线路及开发区1-8路各站位及命名。依据《北京市地名法》《公共汽电车客运服务规范》,制定开发区公交站名规范方案。现就规范方案公示如下:

一.基本原则

1.统一性:遵循有关标准规范,原则上以地名、路名、小区名作为站名命名实体,解决同站不同名、异地同名问题。

2.规律性:参照开发区网格化道路特征,具有相同特征的站名命名在整体区域的位置相对统一,便于乘客识记。

3. 延续性:在符合标准规范和基本规则的前提下,尽量沿袭原有站名。

4.前瞻性:为未来发展留有空间,新设站位在新体系下可依据明确的规则直接命名。

二.站名规范规则

1.以居住区为主的区域

站名规范以统一为主,同时调整部分实体指代不准确或逻辑不符的站名。

2.以工业区为主的区域

一是,维持现有以道路名称为主的命名体系,以途经道路为主,尽量不选取较长距离的相交道路命名。以道路为实体命名多个站位时,按照××路北口、××路北站、××路、××路南站、××路南口的顺序命名(以南北向道路举例,东西向道路类推),“北口”“北站”等方位在整体区域的位置相对统一。

二是,同名道路路段较长、设站较多时,按照标准规范可参照命名实体不足的情况下,首先采用当地知名的非营利机构作为命名实体,如学校、医院、交通队等,其次借用非单一企业的工业园区名称,如“宏达工业园”“生物医药园西门”等,但不选用单一企业名称作为命名实体。

本方案公示期7天(2020年9月9日起至9月15日止),市民可通过96166交通服务热线提出建议,公交集团将综合市民建议形成最终方案后实施,具体实施日期另行通告。

(责编:董兆瑞、高星)

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