北京地铁宣武门站增3条换乘通道

　　今年年底，地铁宣武门站新增的3条换乘通道有望启用，4号线换2号线换乘能力将提高6倍，换乘时间将由现状最长8分钟，缩短至不超过3分钟。此外，宣武门站所在路口东北方向还将新增俩出入口，方便市民快速进入4号线站厅。目前，该项目土建施工已完成总工程量的80%，逐步转入设备安装和装修施工阶段。

　　换乘时间预计缩短5分钟

　　“由于早晚高峰客流量大，宣武门站换乘客流远超通道换乘能力，因此从运营安全角度出发，过去会采取限流等措施。”北京市轨道公司第二项目管理中心工程部部长徐阳告诉记者，宣武门站4号线、2号线旧换乘通道长度60多米，最窄部分只有2.4米宽。早晚高峰时段4号线换乘2号线、晚高峰时段2号线换乘4号线客流压力大，换乘通道狭窄，客流拥挤。

　　此次新增换乘通道工程，是在现况基础上进行综合改造，新增3条换乘通道、5个地下售检票厅。徐阳介绍，新增3条换乘通道分别位于西北、东北、西南方向，从过去旧通道双向换乘，变成外圈、内圈两个单向换乘，其中，内圈为2号线换4号线、外圈为4号线换2号线。

　　新通道启用后，换乘能力将大大提高。徐阳介绍，新建换乘通道最长140米，宽度可达6米，4号线换2号线换乘能力提高6倍，高峰小时最大换乘客流可达5.5万余人次；2号线换4号线换乘能力提高两倍，高峰小时最大换乘客流可达1.8万余人次。据了解，未来换乘时间将由现状最长8分钟，缩短至不超过3分钟。

　　东北角新增俩4号线出入口

　　此次工程中，还将在宣武门站路口东北方向新增俩出入口。“过去，北边过来的市民想要进站，最快只能去西北口，或者走到位于宣武门内大街机非隔离带部位的东北口。” 徐阳介绍，东北方向新建出入口启用后，路口四个方向都有出入口，市民进站乘车更便捷了。

　　新建的东北出入口临近西单银座中心。目前，进出车站的楼梯、连接站厅的通道、新售检票大厅正在进行主体结构施工。

　　北京市市政工程设计研究总院有限公司副总经理冯燕宁介绍，为了保证施工安全、运营安全，施工前利用BIM技术进行了三维数字建模，避免了施工过程中可能产生的风险。本报记者 孙宏阳 本报记者 程功 摄