本報訊（記者 駱倩雯）市生態環境局近日介紹，今年1月至10月，北京市PM2.5平均濃度為31微克/立方米，同比下降3.1%。優良天數234天，同比增加16天﹔重污染2天（含1天沙塵影響），同比減少6天。不過，秋冬季以來，京津冀及周邊區域發生了4次大范圍、長時間的污染過程，空氣質量改善仍需堅持不懈。

　　今年以來，北京市深化“一微克”行動，持續實施市委月度工作點評會，統籌藍天保衛戰2024年度措施落實，扎實推進產業、能源、交通綠色低碳轉型，加快推進經濟社會發展全面綠色轉型，以產業“含綠量”提升發展“含金量”。

　　本市組織實施以舊換新補貼相關政策，促進國四及以下排放標准老舊貨車和大中型客車報廢更新、實施建筑工程等領域非道路移動機械更新補貼實施細則，推動老舊車（機械）淘汰更新。印發加快國四排放標准營運柴油貨車淘汰促進更新方案、加快推進非道路移動機械清潔化工作方案，激勵、促進新能源貨車、非道路移動機械更新替代。發布五環路內新能源物流配送車輛優先通行政策。

　　此外，全面實施施工、道路、裸地揚塵及沙塵天氣降塵“四塵”共治，對塵負荷高的道路開展重點整治，鼓勵行業部門組織施工單位積極創建“綠牌”工地，試點推廣應用基坑氣膜全密閉施工技術。1月至10月全市道路平均塵負荷同比下降9.3%，綠牌工地比率由2月的8.8%上升至46%。

　　全市繼續大力開展秋冬季攻堅。供暖清潔化改造持續推進中，截至10月底，完成918蒸噸燃氣鍋爐深度治理，17台燃油鍋爐清潔改造，全年任務提前完成。鼓勵企業“創綠”，全年累計推動87家納入空氣重污染應急減排清單的企業完成提級治理達到A級、B級，D級企業減少28家。

　　根據北京市氣象部門分析，今年秋冬季以來北京地區濕度大、大霧多。靜穩、逆溫、高濕氣象條件帶來了不利的“外因”條件，這就更需要不斷修好“內功”，持續做好本市各項污染物減排工作。

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