北京將推動大模型規模化應用落地
北京市通用人工智能頻獲新進展。昨天,記者在北京市科委、中關村管委會主辦的“新質生產力看北京”主題採訪中獲悉,作為全球首個通用智能人,小女孩“通通”在個體智能發展的同時,已經能夠逐步對他人進行理解,從而逐步發展社交能力。位於中關村門頭溝園的“京西智谷”智算中心,已經鏈接、服務700余家企業及單位,並累計入駐人工智能企業220余家。
“我們正在打造一個通通的6口之家以及幼兒園,每個智能體都會推斷其他智能體的所思所想,進行溝通、決策與協作。”北京通用人工智能研究院(以下簡稱“通研院”)先進技術中心通用智能體平台部主任麼剛說。
麼剛舉例解釋到,當媽媽讓通通去睡覺,通通作為小孩子本身可能並不想去睡覺,這時,作為孩子這個社會角色,“聽媽媽的話”和“想再玩一會兒”的想法就會出現沖突。這時,通通可能就會規劃出一些應對策略和話術,例如對媽媽說“我覺得我今天表現很好,能不能再多玩一會兒?”
通用人工智能是當下全球科技競爭的制高點。科研人員介紹,與一般人工智能隻能完成一個或多個任務相比,通用人工智能希望能像人一樣完成無窮多的任務,能夠隨時應對新任務。此外,具備通用人工智能的個體,在進入新環境后能自主判斷需要進行什麼任務,也就是常說的“眼裡有活兒”。
據悉,在將通通的大腦引入現實世界,推動通用人工智能形成新質生產力方面,通研院目前已與中國鐵塔合作,將智能體通通賦能智慧鐵塔建設,並與相關機器人公司合作,為人形機器人提供“大腦”。
駕駛座空無一人,一輛小巧的白色無人巡檢車在道路上行駛過后,路面出現斷裂等問題就立刻顯示在屏幕上。檢視完成后,無人車還可以載著維修人員,精准導航至出現相應問題的路段進行路面維修。這是中關村門頭溝園基於交通領域大模型所實現的智能路面檢修場景。
據悉,這輛無人巡檢車的遠程智能“大腦”,名叫坤川大模型。“如果把大模型比作一輛車上的操控系統,那算力就如同動力燃料。每個垂類行業模型的研發都需要在算力上進行預訓練,適配,精調。”北京昇騰創新人工智能有限公司常務副總閆薪宇說。
走進京西智谷人工智能計算中心,一排排服務器機櫃發出輕微的轟鳴聲,這是北京市最大的國產自主可控人工智能算力集群。閆薪宇口中大模型的“動力燃料”正是它們。
北京市氣象局極端天氣大模型、央視網多模態內容審核大模型、京西智谷潭柘智空系列大模型、萬興科技天幕視頻創作大模型……中關村門頭溝園管委會副主任索鑫介紹,目前,“京西智谷”智算中心已遷移、適配和孵化了20余個主流大模型,累計鏈接、服務700余家人工智能企業及單位,推動了19個氣象、教育、司法、檔案、應急、交通、政務等大模型標杆應用場景成功落地。
通研院、京西智谷是北京市人工智能快速發展的縮影。據悉,北京人工智能企業數量位列全國第一,為全國輸送了近一半人工智能相關人才,產業鏈布局完整,覆蓋基礎層、技術層、應用層全鏈條。北京市科委、中關村管委會相關負責人介紹,下一步,北京將加快大模型主流技術追趕步伐,持續布局顛覆性技術,以引領性創新優勢實現換道超車。此外,北京將建設一批高能級創新平台,實現產業鏈強鏈、補鏈、延鏈,並推動大模型規模化應用落地。(記者 孫奇茹)
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