人民網北京12月14日電 （記者李博）12月13日，北京出現強降雪天氣，為提高新一輪降雪應對能力，北京城市道路保障方首發集團公聯潔達公司通過自主開發應急指揮調度平台與作業監控系統，為全部除雪設備加裝北斗定位，可隨時監控除雪作業車輛運行軌跡、作業狀態，提升了掃冰除雪作業效率，確保城市道路車輛安全通行。

廣渠路運通隧道雪天值守。 人民網記者 李博攝

12月13日14時30分，記者來到位於北京市城市副中心的廣渠路運通隧道。運通隧道全長6.57公裡，為雙向六車道，是北京中心城區與東部城區及功能區快速交通連接通道組成部分，也是連接城市副中心及行政辦公區的重要通道。

此時雪越下越大，記者看到，隧道入口處電子屏上打出了“雪天路滑減速慢行”的提示。為減少隧道出入口道路積雪情況，隧道保障方公聯潔達公司提前對U槽段重點路段進行融雪劑預撒布。運通隧道應急值守站搶險人員採取24小時備勤值守，實時報送降雪及市民通行情況。應急值守站還配備了多功能除雪車、自動導行車及應急清障車，採取定點備勤，遇降雪立即開展掃雪融雪作業。雪天出現突發情況，第一時間處置，第一時間恢復。

“針對此次強降雪，我們採取視頻監控和專人值守的方式，加強雪情監測，時刻關注隧道進出口坡道路面通行條件。”公聯潔達公司相關負責人說。

運通隧道應急指揮中心。 人民網記者 李博攝

記者在運通隧道應急指揮中心看到，值守人員緊盯大屏幕，借助視頻不間斷巡視整個路段，如遇突發情況，將第一時間聯動搶險人員、交管等部門處置突發情況。

在城市道路掃雪鏟冰方面，為應對此次強降雪，公聯潔達公司針對不同路域特點採取一路一策、一路一案，以機械掃雪為主、人工掃雪為輔、科學使用融雪劑的原則。針對廣渠路、阜石路、德賢路高架橋區路面地表溫度低等特點，公聯潔達採取提級作業管理方式，首先使用水車噴洒融雪液進行預濕，隨后施撒固態融雪劑，再進行互補作業，持續開展雪中作業，做到隨下隨清。

在小郊亭橋、定慧橋、德茂橋等49條匝道橋區域，大型除雪設備無法完全覆蓋作業，公聯潔達採取小型機械結合人工作業工藝，清除邊角處積雪和大型除雪設備遺留部分積雪。在與其它道路交界處，延伸50米開始撒布融雪劑，做到掃雪鏟冰作業無縫銜接。

針對門頭溝、海澱區等區屬道路，公聯潔達採用人工和小型機械配合的方式，先打通一條寬度不小於0.8米的行人通道，隨后向通道兩側擴展，直至積雪全部清除完畢，並加強巡視巡查，防止路面結冰，確保人員、車輛通行安全。

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