人民網北京5月28日電 （董兆瑞）在2023中關村論壇展覽（科博會）上，人工智能、元宇宙、區塊鏈、量子信息、細胞和基因治療、氫能儲能等前沿重點產業領域的最新成果集中亮相。其中，作為“雙碳”戰略的重要方向，氫能和新型儲能技術備受關注。

全球首款300kW碳復合板電堆亮相

歷經13年，北京氫璞創能科技有限公司研發的全球首款300kW碳復合板電堆，在2023中關村論壇展覽（科博會）的綠色雙碳展區揭開神秘面紗。

“電堆是燃料電池產業的核心零部件，是氫能源的核心動力引擎，其技術發展一直受到業內外的關注。”北京氫璞創能科技有限公司董事長歐陽洵介紹，“300kW碳復合板電堆的性能數據，率先突破了行業‘天花板’。使用單個ST300VI電堆，最高可開發300kW的發動機。這不但滿足重卡滿載的連續高速巡航，同時也保証了最低的氫耗。”

歐陽洵進一步解釋說：“目前，各大燃料電池發動機企業受限於成本和技術，裝車的燃料電池重卡發動機功率大多都在110kW附近，而干線物流行業對重卡發動機額定功率的需求不低於200kW，因此，300KW是燃料電池重卡整車廠最為期待的功率。”

歐陽洵透露，山西晉南鋼鐵集團已與氫璞創能簽署1萬輛氫能重卡戰略合作協議。同時，申威獅星也將在近期與氫璞創能推進100輛氫能源車運營合作。

“終極環保車”駛入中關村論壇

在前沿科技與未來產業展區的現代汽車展台，氫燃料電池車NEXO的切割車吸引了觀眾的目光。“這三個橘黃色的罐子就是儲氫罐，氫氣從儲氫罐到達氫燃料電池系統，氫氣和氧氣發生電化學反應產生電力，並以此電力作為驅動動力。”現代汽車中國投資有限公司公關部部長吳雁冰介紹說，這一過程隻排出水，真正實現了“零污染”。

據了解，NEXO中國版是現代汽車首款符合中國法規的氫燃料電池中型SUV，於去年4月取得中國新能源牌照。在行駛過程中，NEXO的高性能空氣淨化器，可過濾並除去99.9%的可吸入顆粒物，有效去除PM2.5以下的超細小粉塵，同時可通過氫燃料電池系統工作有效淨化車輛周圍空氣，倡導綠色出行。

吳雁冰還介紹，NEXO中國版在續航裡程及補能方面也有著優異的表現，在充滿氫的情況與CLTC-P工況下續航裡程可達550公裡，加滿氫僅需5分鐘左右，解決了新能源汽車補能時間過長和續航焦慮等問題。

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