本报记者 曹政

　　自动驾驶汽车“驶”向北京更广阔的区域，制剂开发及生产CDMO平台助力新药研发，智慧物流港打造现代化复合型高端物流综合体……近日，北京经开区对外披露，今年将投资开建202个重点项目，总投资超千亿元，其中超过一半都是产业项目，为首都高质量发展积蓄前进势能。

　　四大主导产业占比约为55%

　　不久前，京蒙（亦庄·赤峰）科创产业园项目正式开建，测绘、挖掘、降尘同时进行，场面格外热闹。这是今年经开区开工建设的首个新建产业项目。为了推动项目尽快上马，相关部门只用半个月的时间就完成了项目方案审核程序。

　　这也拉开了经开区今年重点项目开建的序幕。“今年开建的202个项目总投资超千亿元，四大主导产业占比约为55%。”经开区相关负责人说，今年将围绕四大主导产业持续发力，主动承担国家战略任务，加快建设新一代信息技术产业，稳步推动汽车与医药健康产业不断做大做强，壮大机器人和装备产业规模。

　　按照计划，一批北京市重点工程也将在经开区落地，包括市郊铁路亦庄线工程、新南区南街、亦庄500千伏输变电工程、瀛海国际人才公寓等项目。据介绍，经开区也将在学校、医院等公共服务方面加大投资力度，进一步优化供给结构；扩大优质教育资源覆盖面，促进学前教育优质普惠发展、义务教育优质均衡发展、高中教育优质特色发展，建设教育新高地。

　　亦庄至机场无人驾驶线路将打通

　　超过250辆自动驾驶出租车提供出行服务，用手机软件就能约到；开通了北京首条载人运营的无人驾驶巴士线；地铁口、园区门口、商场门口都可以看到无人售卖车，扫码就能购物；无人配送车解决配送“最后一公里”的问题……无人驾驶让亦庄新城变得更具科技魅力，但也更需要基础和产业项目的投入。

　　如今，北京市高级别自动驾驶示范区进入3.0阶段，将以经开区为圆点不断扩大实践半径，主要有复制推广、技术迭代、政策创新、产业发展共4方面任务。其中，复制推广方面，将把1.0和2.0阶段已经形成的经验、做法、标准向更大范围内覆盖。“首先会在亦庄新城再建100平方公里示范区，并逐步扩展到全市500平方公里的范围，让更多市民体会到高级别自动驾驶的作用。”相关负责人说。

　　记者获悉，示范区也将探索打通从经开区到机场的无人驾驶运营线路，实现京津冀干线物流商业化运营。经开区也将建设智能网联汽车特色园区，组建产业基金，加速创新型企业发展。

　　京城东南将添智慧物流港

　　物流是畅通经济发展的“经脉”，也将为企业注入活力。

　　不久前，北京东南高速公路智慧物流港项目（一期）正式落地亦庄。该项目总投资约17亿元，将通过系统应用新一代物流技术及运营管理模式，搭建物流信息平台，提供新型智慧化物流服务。

　　“目前项目一期正在推进基坑工程和土方工程，预计将于2024年9月完工。项目建成后，总库容约10万吨，极大提升首都物流服务能力，解决行业痛点问题。”项目建设主体北京首发智慧物流公司相关负责人说，未来将重点发展冷链等物流业态，聚焦京津冀核心市场布局，推进物流战略落地，在安全、顺利完成项目一期工程建设的同时，重点推进项目二期实施，尽快实现项目整体规划方案的落地。

　　“今年要集中开展一批续建项目，新投资一批重点工程，进一步完善产业发展生态，扩大集群发展优势，加快高质量发展步伐。”经开区相关负责人表示。

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