本报讯（记者 李博）地面不见通风塔，地下隧道空气依旧保持清新。在车来车往的广渠路运通隧道内，一台大号“空气净化器”悄然运行，不仅减少了隧道内的尾气污染，更加减少了对地面景观的影响。

　　记者从首发集团云星宇交通科技公司获悉，广渠快速路运通隧道空气净化系统通过环保验收并正式开始运行，成为内地首套投入运行的隧道空气净化系统。

　　为方便隧道内通风，一般城市道路隧道会在沿线设置通风塔，通过通风竖井把隧道内的空气排送到高空中。由于运通隧道的地面都是建成小区，风塔会对周边居民造成影响，也影响周边环境景观。为此，运通隧道建设之初就预留了设置空气净化系统的空间。

　　在果园环岛地面下，记者走进空气净化系统内部。这套空气净化系统安装在隧道侧壁内，通风道入口像是一面百叶窗墙壁。设备开启时，百叶窗打开，隧道内的空气跟随着汽车行驶带来的活塞风，从侧面吸入空气净化设备内，开始进行净化。

　　“空气净化要经过三道过滤墙。”项目中心负责人介绍，第一道是细小钢丝网初效过滤器，过滤掉油污、粗颗粒物和随风刮进来的垃圾。过滤片两旁的清洁喷头，在过滤效率降低时会自动进行喷淋清洗。喷淋废水还可以净化循环利用。第二道是静电过滤器，通过10千伏静电吸附包括PM2.5在内的粉尘污染。第三道是二氧化氮过滤器。利用装满活性炭的碳箱，过滤掉汽车尾气中的氮氧化物。

　　三道净化墙背后，是两台巨大的轴流风机。“净化速度最大可以达到180立方米每秒。”净化的空气通过风道排回隧道。经过净化，隧道出口空气的污染物含量可下降85%，并符合相应的环保标准。目前运通隧道安装了两套空气净化设备，在早晚高峰期及中午三个时间段运行。空气达到标准后，系统会自动关闭。

　　城市隧道空气净化系统成为越来越多隧道的“标配”。正在建设的东六环改造工程，也在隧道设计中引入了空气净化系统，净化能力将比运通隧道提高一倍。

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