京张高铁沿线增绿1693亩 春赏百花秋赏叶

　　昌平

　　“这一片种植的是海棠树，明年3月底就会陆续开花，再远一些种植的是华山松，那边还有栾树……”马池口镇林业站的工作人员指着刚刚移植过来的树木告诉记者，伴随着他的话音，远处一辆列车飞速驶过，那就是京张高铁。

　　据了解，京张高铁昌平段及市郊铁路S5线绿色通道建设工程涉及马池口镇4个行政村，共需对沿线100米范围内13万平方米的非宅及50万平方米景观较差的苗圃经济林进行拆除腾退。

　　为了克服疫情的影响，加快工程进度，马池口镇党委、政府坚持“早谋划，早建账，早部署，早调度”，提前做好外地工人返京复工准备，并监督、指导、帮助村集体实施自主腾退工作，与村内腾退土地使用人进行了良好沟通，保障各项工作任务都能顺利开展。同时，积极协调园林绿化、京张铁路等各方力量，统筹做好各组的工作衔接，压茬推进环节任务，完成土地腾退一处，场清地平一处，随即入场绿化施工一处。

　　“从3月中下旬开始，我们在持续做好疫情防控工作的同时，稳妥推进腾退绿化工作，成立了以书记、镇长为总指挥的工作专班，采取日调度工作机制，统筹解决工作中的难题。”马池口镇副镇长王佳琳说。截止到目前，60余天时间签约209户，非宅销账面积7.4万平方米，腾退土地1223亩。下一步，马池口镇将结合美丽乡村规划建设，持续提升周边沿线环境。

　　随着土地腾退平整工作的逐步完成，绿化美化工作也正在同步进行。绿化设计充分考虑了差异化视觉体验及沿线现状等情况，突出色彩变化，强调乡土彩色植物应用，大尺度近自然郊野绿色景观廊道不久的将来将呈现眼前，这趟列车会带着你赏花赏叶，赏层林尽染，穿过四季常青生态绿廊一路驶向春天。

　　文并摄/北青社区报 付欣平