北京全路网严重拥堵超1小时 昨天早高峰又回来了

　　昨晨，莲石路莲玉桥车辆拥堵，行驶缓慢。本报记者 饶强摄

　　本报讯（记者 安然）昨天上午10时，节后首个早高峰才逐渐平静下来。城区内部分路段虽然还是拥堵，但全市整体车流量明显下降。据交管局指挥中心介绍，从今年春节至今，昨天的这个早高峰是交通压力最大的一次。

　　昨晨，车流量从7时开始明显上升，且来势凶猛。交管局指挥中心民警根据路况监控显示的情况测算发现，此时段的流量比平时突增约三成。在进京联络线上，京港澳高速平时从杜家坎开始拥堵，昨天，堵车起始点已经提前至赵辛店；京承高速上，从黄港直至三环，一直车行缓慢；京哈高速的五环至四环，车辆也排成了长龙。

　　在城区范围内，8时许开始，通惠河北路、莲石东路、西直门北大街以及东西二三环南段，连续出现拥堵报警。平时相对稳定的南三环周边也突发严重拥堵，蒲黄榆路、方庄大街、广安门外大街等地都成了交通热点。据指挥中心值班民警介绍，昨晨的交通事故始终保持正常水平，剧烈的拥堵与事故的关系不大。

　　从8时至9时，一个小时内，市交通委发布的路况拥堵指数极其稳定，全路网拥堵指数基本保持代表“严重拥堵”的8.4左右，堵得最厉害的西城区，指数摸高到了8.9，9时之后，拥堵指数缓慢下降至8.2，城六区中除了石景山降低至“中度拥堵”之外，其他区域仍然保持“一片红”。9时30分，全路网拥堵指数降至8.0，之后的半个小时，拥堵程度开始逐步下降。

　　昨天的晚高峰拥堵同样剧烈，18时30分全市拥堵指数为8.1。

　　相关新闻

　　ETC计费调整 部分车辆收费降低

　　本报讯（记者 孙宏阳）记者从市交通委获悉，按照交通运输部统一部署，自5月6日起，本市调整了高速公路联网收费ETC计费规则。ETC车辆的通行费金额按照“四舍五不入”取整（即尾数小于0.5元的部分舍去，尾数大于或等于0.5元不作处理）后，再九五折优惠后“四舍五入”精确到分。MTC车辆仍执行“四舍五入”取整到“元”计费规则。

　　据介绍，ETC车辆计费规则调整之前，收费金额为精确到分后再进行九五折优惠精确到分。根据调整后的计费规则，部分ETC车辆收费额先“四舍”再九五折优惠精确到分，较之调整前的计费规则，收费金额将有所降低。

　　同时，与MTC车辆“四舍五入”取整到“元”收费相比，ETC车辆收费先“四舍五不入”，再九五折优惠精确到分收费，收费金额将低于MTC车辆。此次计费规则的调整，可解决本市少数路段ETC收费直接精确到“分”时高于人工收费的问题，进一步降低市民通行部分路径的出行成本。