北京汽車產業研發基地大廳。人民網記者 李博攝

人民網北京8月30日電 （記者李博）在位於密雲的北汽新能源享界超級工廠流水線上，操作者“隱身”，取而代之的是一台台機器人，它們用機械手臂將一塊塊零散部件焊接起來，動作如行雲流水。還有大塊頭的重載機器人，瞬間可抓起1噸重的車身。

近日，由北京市委宣傳部、北京市國資委聯合組織的“媒體走國企”活動走進北汽集團。

在位於順義的北京汽車產業研發基地大廳裡，北汽極狐、享界汽車、北京越野、北京奔馳、北京現代等十余款乘用車整裝列陣，濃縮了北汽最新研發成果。“從2024年到2030年，我們累計研發費用將超過千億元，重點布局了固態電池、氫能、自動駕駛等前瞻領域。”北汽集團技術與產品管理部部長高健介紹。

在北汽越野車工廠智能化生產線上，機器人進行焊接、裝配等作業，每一個動作都流暢、高效。

在位於密雲的享界超級工廠，沖壓、車身、涂膠、噴漆等核心工藝的關鍵工序均實現了100%自動化，每2分鐘就有一台新能源汽車下線，當前工廠年產能可達12萬輛。工廠還配備8台藍光在線監測機器人，對全車431個關鍵測點進行360°全面在線監控，嚴苛把關±0.5毫米的車身尺寸精度，確保每一個細節都達到完美品質。

據介紹，汽車產業是北京市制造業第一大產業，從1958年北京歷史上第一輛自主研制生產的汽車“井岡山牌”轎車試制成功，到自主研制我國第一代輕型軍用指揮車BJ212，再到智能座艙、健康座艙，北汽人認為：科技創新是引領高質量發展的核心動力。

“我們的研發不是‘實驗室裡的概念’，而是緊扣‘用戶痛點’與‘產業卡點’。”北汽集團黨委副書記、董事胡漢軍說，“北汽通過持續的科技創新，構建新質生產力，塑造自主品牌核心競爭力，更好滿足用戶美好出行需求。”

科技創新成為企業高質量發展的“關鍵引擎”，也帶來良好的回饋。統計數據顯示，今年上半年，北汽整車銷售近82萬輛，同比增長6%，營收1402億元，在京產值1656億元。北汽自主品牌銷量達到46.6萬輛，同比增長24%。

胡漢軍表示，北汽將全力建設領先、一流的汽車民族品牌，到2027年整車銷量突破300萬輛，其中自主品牌年銷達到200萬輛，自主品牌乘用車年銷100萬輛，新能源佔比超過70%，為首都“四個中心”功能建設、京津冀協同發展及中國汽車產業發展貢獻力量。

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