北京啟動揚塵專項治理 工地罩“外衣”防塵又降噪

人民網北京4月17日電 (記者李博)記者從北京市生態環境局獲悉,2025年揚塵專項治理百日攻堅行動(簡稱“專項治理”)日前全面啟動,今年北京繼續推廣全密閉施工,已有15個項目探索使用基坑氣膜施工工藝,最大程度減少施工對周邊環境影響。
據介紹,春季干旱、少雨,外來沙塵天氣多發,是北京市一年中揚塵問題較突出的季節。從近三年4、5月份PM2.5組分分析看,揚塵對PM2.5貢獻佔比為2-3成,明顯高於全年其他月份。
今年專項治理,北京市生態環境、住房城鄉建設、城市管理、交通、水務、園林綠化、城管執法七部門聯動,全領域加強揚塵污染防治。治理採取“四塵”共治,主要針對施工揚塵、道路揚塵、裸地揚塵和外來沙塵造成的二次揚塵污染。
據了解,各類施工工地和建筑垃圾消納場、混凝土攪拌站等場站是一個個“點”上的揚塵源,如果規范不到位,極容易讓揚塵“跑”出來,影響周邊道路甚至區域潔淨度。
基坑氣膜技術是北京市針對工地揚塵治理探索的一項舉措。從2023年10月第一個基坑氣膜落地西城區起,北京已陸續在15個項目中使用該項技術。
大興黃村車站北裡項目採用基坑氣膜技術施工。 人民網記者 李博攝
記者在大興黃村區域看到,一座好似“白色城堡”的建筑吸引了過往市民目光。這是車站北裡1-7號樓區房改帶危改項目建設工地,沒有了傳統的施工圍擋,取而代之的是整個施工場地被氣膜完全“罩住”。
據項目施工方負責人介紹,該工程是城市更新項目,也是當地民生工程。由於毗鄰居民區、學校、商業、城市主干道等,為最大程度減少施工對周邊環境的影響,項目創新採用了基坑氣膜技術。
項目實現氣膜內全封閉施工。 人民網記者 李博攝。
走進“城堡”內部,多台挖掘機、運輸車在寬敞的空間裡來回穿梭,加緊進行基礎施工。
“這是目前全國最大的異型氣膜,最大跨度近200米,最高點37.5米,總投影面積達到了15500平方米。”項目施工方負責人介紹,項目從開工到竣工,都在氣膜裡進行,實現全封閉施工,從而將揚塵和噪音隔絕在氣膜內。
“基坑氣膜技術的使用引領了綠色施工技術革新,達到了防塵降噪、節能環保的效果。”項目施工負責人說,據測算,採用這項技術可使工地降塵達到95%,PM10和PM2.5濃度降低90%以上,施工噪聲同比下降72%,減少了對周邊居民生活的影響。同時助力城市生態治理,為‘雙碳’目標實現貢獻力量。
大興黃村車站北裡項目基坑氣膜外景。 人民網記者 李博攝
“基坑氣膜作為一項綠色施工新興技術,能有效隔離基坑與外部環境,減少揚塵和噪音污染,保護周邊環境。同時,封閉式的作業環境使施工不會受到天氣及晝夜影響,相比傳統施工工藝節省了工期成本。”北京市住建委施工安全管理處相關負責人介紹,“我們將通過減免現場檢查等激勵方式,在全市范圍內推廣基坑氣膜等先進技術,持續推進建筑施工領域綠色轉型。”
此外,道路承接了各類揚塵逸散、渣土運輸等車輛散落及遺撒的塵土,對環境空氣質量也產生較大影響。今年,北京將加大“沖掃洗收”組合工藝作業覆蓋面,增加道路清掃保潔頻次,做好沙塵過后道路清掃保潔,減少二次揚塵污染。同時進一步加大對重點道路、背街小巷清掃保潔力度,實現基本消除道路塵負荷等級差的道路。北京還將推動重點地區建設揚塵精細治理示范區,全面推廣應用全密閉施工技術。
“揚塵問題點多面廣,涉及領域廣泛。近年來,各建筑施工、運輸、消納等單位合力攻堅,城市精細化管理水平明顯提升。”北京市生態環境局大氣環境處副處長劉龑表示,今年將鼓勵施工工地優先使用新能源渣土車、攪拌車,純電動、氫燃料電池非道路移動機械,打造綠色施工樣板,助力首都空氣質量持續改善。
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