寧德時代華北首座電池工廠開工 計劃2026年投產
人民網北京6月20日電 (記者池夢蕊)6月18日,由寧德時代控股的北京時代電池基地項目開工儀式在北京亦庄(北京經濟技術開發區)舉行。作為寧德時代在華北地區的首座電池工廠,該項目分兩期建設,計劃2026年投產,為北汽、小米汽車、理想汽車等新能源整車企業配套,北京亦庄新能源智能汽車產業鏈再落重要一子。
記者了解到,北京時代電池基地項目是北京市2024年“3個100”重點工程中30個先進制造業項目之一,位於北京亦庄N43地塊,緊鄰小米汽車亦庄工廠。項目佔地面積26萬平方米,按照“燈塔+零碳工廠”高標准設計,採用寧德時代最先進高節拍、高自動化率、高柔性化的產線,生產新能源動力電池。此前,由寧德時代、北汽海藍芯、京能科技和小米汽車合資的北京時代動力電池有限公司(簡稱:北京時代)已在北京亦庄注冊成立。
動力電池是電動汽車的三大件之一,是整個車輛系統的動力來源。市場佔有率方面,寧德時代動力電池連續7年位居全球第一,也是全球唯一一家佔據30%以上市場份額的電池制造商。技術水平方面,寧德時代擁有研發團隊超2萬人,已申請及正在申請的境內外專利量29487項,2022年推出的麒麟電池、2023年推出神行電池成為中國電池行業引領全球電池技術發展的一個重要標志,不久前又發布了全球首款兼顧1000km續航和4C超充特性的磷酸鐵鋰電池新品——神行PLUS和全球首款5年零衰減且可大規模量產的儲能系統——寧德時代天恆。在制造水平方面,目前全球鋰電行業僅有的3座“燈塔工廠”均來自寧德時代。
北京經濟技術開發區相關負責人介紹,作為“十四五”時期北京市建設新能源汽車產業集群的標志性項目,北京時代電池基地項目的開工,意味著北京亦庄補齊動力電池板塊,進一步完善新能源智能汽車產業鏈,對北京市完善新能源汽車產業戰略布局、保障關鍵電池資源供應、降低汽車零部件運輸成本及推進電池回收產業發展等具有重要意義。
寧德時代相關負責人表示,北京是我國汽車產業創新發展的主要區域和重要的汽車生產基地,北京亦庄集聚了北汽新能源、小米汽車等新能源汽車整車龍頭企業,擁有潛力巨大的市場。未來,寧德時代將持續採用領先的技術、先進產品和解決方案,與北京市共同推進交通電動化及充換電基礎設施建設等領域合作發展,打造一批綠色低碳高質量發展的“北京樣板”,為北京打造具有全球競爭優勢的新能源產業集群貢獻時代力量。
據了解,北京亦庄高端汽車和新能源智能汽車產業年產值超2000億元,佔北京市汽車產業產值近60%。聚集了北京奔馳、北汽新能源、小米汽車等整車龍頭企業和海納川等近40家國內外知名零部件企業,擁有國汽智聯、國創中心、阿爾特國家級工業設計中心等三個國家級研發平台及戴姆勒全球研發中心、北汽藍谷測試平台、北京通敏等研發和測試機構,可提供完備的行業共性技術服務。目前,北京亦庄正圍繞智能化、網聯化、電動化方向推動傳統汽車產業轉型升級,將完善核心零部件本地化供給體系,增強汽車產業鏈韌性和安全,加強在傳感器、智能座艙、電驅動系統、新型動力電池等領域強鏈補鏈,形成規模化發展趨勢。
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