在2024年北京兩會上，“新質生產力”首次寫入北京市政府工作報告，成為代表委員廣泛關注和熱議的焦點。

2024年，北京將積極培育產業新優勢新動能，加快構建現代化產業體系發展新質生產力。同時，政府工作報告也詳細提出7項將落實的具體任務，涉及新能源、新材料、商業航天等戰略性新興產業和量子、生命科學等未來產業新賽道。

科技創新對新質生產力發揮主導作用

如何理解新質生產力？有別於傳統生產力，新質生產力涉及領域新、技術含量高、知識密度大，是科技創新發揮主導作用的生產力。中央經濟工作會議明確指出，要以科技創新推動產業創新，特別是以顛覆性技術和前沿技術催生新產業、新模式、新動能，發展新質生產力。當前，北京正在著力建設國際科技創新中心，而科技創新也成為布局新質生產力的關鍵所在。

2023年，北京科技創新引領產業創新取得新突破，戰略科技力量不斷強化，基礎研究和關鍵核心技術攻關持續加強，懷柔科學城16個設施平台進入科研狀態，“悟道3.0”大模型、新一代量子計算雲平台“夸父”等一批重大創新成果涌現，創新型產業集群示范區承接三大科學城成果超過270個。

在北京市政協委員，全國工商聯副主席，北京市商會副會長，奇安信集團黨委書記、董事長齊向東看來，科技創新對打造新質生產力有主導作用。“理解新質生產力，要抓住‘新’與‘質’兩方面。‘新’是指在新技術、新經濟、新業態下產生的生產力﹔‘質’是指以實現科技自立自強的關鍵性顛覆性技術突破而產生的生產力。”齊向東提出，數據、信息、網絡作為三大新生產要素，具備整合傳統生產力的能力，能從生產要素衍生出由數據生產力、信息生產力和網絡生產力構成的新質生產力。“北京創新底蘊深厚，促進新機制、新主體、新場景通力合作，能加速三大新生產要素‘羽化蝶變’。”齊向東提出，以提升新質生產力為目標，培育世界一流創新企業加速實現關鍵性顛覆性技術的“質”的突破。他還建議在創新中心建設、重大產品研發等方面加大支持力度，推進新質生產力創新發展。

布局培育新質生產力發展新動能

產業是經濟之本，是生產力變革發展的具體領域，新質生產力的形成依靠整合科技創新資源，引領發展戰略性新興產業和未來產業等新產業。在北京市十六屆人大二次會議召開的新聞發布會上，北京市發展和改革委員會副主任張鑫提到，2024年北京將加強科技創新和產業創新協同，深化科技體制改革和創新生態培育，以科技創新推動產業創新，積極布局發展未來產業，充分釋放綠色經濟潛能。

2024年，北京將培育一批跨區域的先進制造業集群，大力支持新一代信息技術產業創新發展，做優新能源汽車與智能網聯汽車產業集群，出台第三輪加快醫藥健康協同創新行動計劃，大力支持量子、類人機器人、商業航天、6G等未來產業發展。由此可見，未來產業已成為新質生產力發展的強根基和新動能。

此前，根據去年發布的《北京市促進未來產業創新發展實施方案》，北京已在未來信息、未來健康、未來制造、未來能源、未來材料、未來空間等六個領域布局了通用人工智能、6G、智慧出行、量子信息等20個未來產業，北京也正在成為世界領先的未來產業策源高地。

在“中國制造”向“中國智造”轉型的新型工業化發展浪潮下，智能制造日益成為推動產業體系優化升級的關鍵力量。北京市政協委員、民建北京市委會秘書長王虹認為，北京發揮智能制造技術供給和應用場景豐富等獨特優勢，以智能制造賦能新型工業化，加快形成新質生產力。

王虹提出，發展新質生產力，需建強“創新鏈”和激活“產業鏈”。其中，“創新鏈”聚焦核心科技，通過建立“龍頭企業+科研院所+一流高校”協同研發機制，打造市級智能制造實驗室，重點研發高性能新型傳感器、精密減速器、伺服電機等關鍵智能部件。同時，加快培育智能制造服務平台，完善工業雲計算、企業上雲、大數據服務建設﹔“產業鏈”則圍繞創新聚合需求，加快建設重點領域智能工廠和數字化車間產業基地，建成一批智能制造樣板車間，引領區域內制造業企業智能化升級。同時，鼓勵智能制造產業鏈企業間實施橫向集成合作或兼並重組，推動區域智能制造企業一體化升級。

此外，以氫能產業為例，北京市人大代表、北汽福田董事長常瑞介紹，最初一代的氫能源客車抗寒性能、續航裡程、燃料電車發動機穩定性不盡如人意，經過北京產學研用等各界攻關，氫能源客車逐漸擺脫了上述難題。他認為，科技創新的優勢可以助力產業轉型升級，打通新質生產力發展的堵點，從而加快新質生產力的發展，助力北京實現高質量發展。

分享讓更多人看到