人民網北京7月7日電 （董兆瑞）今年年底，北京地鐵16號線將再向南延伸9站，形成貫穿中心城區的大容量地下軌道走廊。記者從京投軌道所屬快軌建設公司獲悉，16號線南段玉淵潭東門站至榆樹庄站，除麗澤商務區站外，其余車站主體結構全部完成，附屬結構已完成75%，雙線共鋪軌23千米，累計完成78%，設備安裝工程累計完成45%。

據了解，16號線南段北起玉淵潭東門站、南至榆樹庄站，全長14.2公裡，共設車站10座，分別是木樨地站、達官營站、紅蓮南路站、麗澤商務區站、東管頭南站、豐台站、豐台南路站、富豐橋站、看丹站、榆樹庄站，因一體化規劃等原因麗澤商務區站將暫緩開通。

今年開通的9座車站中有4座車站為換乘站，其中達官營站可換乘7號線，豐台站可換乘10號線，豐台南路站可換乘9號線，東管頭南站可換乘房山線。

“16號線南段開通后，將與先期開通的16號線北段、中段實現貫通運營，屆時從北安河站到榆樹庄站僅需72分鐘。”京投軌道所屬快軌公司安全生產二部主管工程師張磊表示，16號線作為城市軌道交通線網中南北向骨干線路，將進一步串聯起北京市北部研發服務、高新技術集聚區、中關村西區、麗澤商務區、豐台科技園區等重要城市功能區，推動和促進北京南北城區的發展，有效緩解中心城區的交通壓力，改善周邊地區居民出行結構，優化城市功能。

今天上午，記者走進了位於北京豐台站地下的16號線豐台站施工現場。據了解，該站與國鐵北京豐台站共構，施工難度較大。車站全長約406米，寬約32米，是北京在建地鐵車站中較大的換乘站之一。為“撐”起整個北京豐台站，該站的柱子、底板、側牆均為“加大號”的。

據介紹，16號線豐台站已進入裝修施工階段，該站將與國鐵北京豐台站站房內空間效果相呼應，簡約且穩重。張磊表示，16號線豐台站建成后，將為北京豐台站提供更加便捷的交通支持，促進城市交通一體化，實現高速鐵路、城際鐵路、區域快線與城市軌道交通“四網融合”。

記者了解到，目前16號線南段車站裝修已近半，該段將延續北段、中段“古韻京廊”的裝修風格和文化元素，每座車站都有各自的設計主題，在增添車站空間藝術品位的同時，還加大站與站之間的識別性，帶領乘客一覽首都深邃的歷史積澱和磅礡的文化底蘊。如達官營站裝修以“茶館”“話劇舞台”等為空間元素進行塑造，以“品京味話劇，思北京記憶”為主題，通過公共藝術手法將藝術品與空間結合，打造空間一體化效果。

分享讓更多人看到