本报讯（记者 孙杰）记者从中铁电气化局获悉，首都机场线二期（西延）工程日前实现全线“电通”。全线“电通”是工程关键节点，将为线路年底通车试运营，服务市民从首都机场线北新桥站直达首都国际机场奠定良好基础。

　　首都机场线二期（西延）工程起点位于既有机场线东直门站，沿东直门内大街向西，终至北新桥，线路全长1.83公里，全部工程为一站一区间，在北新桥站设换乘车站，与北京既有地铁5号线换乘，地铁5号线在上，首都机场线西延线在下。

　　中铁电气化局主要承担供电系统、管线综合、通风空调系统、给排水及消防系统、动力照明系统、综合监控系统、火灾自动报警及气体灭火系统、通信系统（含既有机场线全线传输系统改造）、乘客信息系统、办公自动化系统、自动售检票系统、疏散平台、电梯、自动扶梯、安检设备、站台门、信号系统安装施工、联合调试的建设任务。

　　首都机场线西延是本市线网建设规划中首都机场线的延伸线路，开通后，将缓解东直门站客流压力，方便乘客直达簋街美食街。同时，首都机场线在北新桥站与地铁5号线连通后，将有效加强首都机场线与轨道交通线网联系，扩大首都机场线的服务范围，旅客从中心城区出发去首都机场将更加便捷。

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